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楼主: gxlgyt
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[现场·工艺] 这样的工艺修改允许吗?

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发表于 2008-11-10 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
对船检来说,没有问题,准备好NDT报告即可。

关键在于船东那里,要去沟通一下。
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龙船学院
发表于 2008-11-10 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
恩,船东那里肯定要沟通一下!不过最好给这种短头放到边上去,45MM的板焊接变形很小的
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发表于 2008-11-11 16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
我也感觉可以呀,有什么不行
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发表于 2009-8-26 00:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
主要可能会影响到以后的施工,要是控制好形变,一般没有什么问题!
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发表于 2009-8-28 14:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不好说,具体要看是船上那个部位,一般的结构不会要求这么厚的板,我想这一般船东是不会同意的
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发表于 2009-8-28 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
没有什么问题,只是难看了而已,建议开全焊透坡口,焊接完后打磨广顺
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发表于 2009-8-31 23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船舶工艺上,挖补换板不小于300MM!钢结构上补换不小于板宽的2倍!但船东特别要求的话在保证不变形的情况下,焊缝磨平就好了!最好再刷上点油漆!
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发表于 2009-9-11 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了!
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发表于 2009-9-19 23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
受教了
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发表于 2009-9-24 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
允许
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发表于 2013-6-4 11:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
理论上没问题,但是强构件不可以,太短也不美观
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发表于 2013-6-4 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
超过300后,100%UT检查对接焊缝后,表面磨平
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发表于 2013-6-4 12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
没有问题的。
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发表于 2013-6-6 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
爱出者爱返 发表于 2009-8-28 14:16
不好说,具体要看是船上那个部位,一般的结构不会要求这么厚的板,我想这一般船东是不会同意的

对接焊缝100%UT
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发表于 2015-8-18 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
很帅的嘛,该该还是要搞的
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