主机启动，螺旋桨也在转动，为什么船却没前进？？？？？

chirslau · 发表于 2011-5-12 17:37

烟囱冒烟么？时间长么？时间短的话说不定是冲车呢。。
既然有拖轮在。那么应该就是系泊实验。进车拖轮后退。反之。。。

whsj · 发表于 2011-5-12 20:49

可调浆怎么把浆距调到零？？？

stryker911 · 发表于 2011-5-12 21:07

在我们厂也见过此现象，不过当时螺旋浆没有完全侵没水中，而且船被缆绳绑住，或许是不足以推动船舶前进吧。

wangyan2605209 · 发表于 2011-5-12 21:23

系泊实验

ee2002rp7 · 发表于 2011-5-12 22:14

本帖最后由 ee2002rp7 于 2011-5-12 22:25 编辑

俺的神啊！！！！看日本大地震的图片了吗？知道答案了吗？？？
日本船.jpg

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船都上岸了还怎么走啊！！！！！

lemon269 · 发表于 2011-5-12 22:22

我师兄说有缆绳拉着它跑不了

穿拖鞋谈恋爱 · 发表于 2011-5-12 22:55

可调螺距的螺旋桨，把螺距调为零，然后缆绳也要固定好，这样可以在码头跑负荷，做系泊实验等…

xwl831219 · 发表于 2011-5-13 05:14

剑路人生 · 发表于 2011-5-13 08:16

学习了，感觉意见不是很统一啊

godson · 发表于 2011-5-13 08:27

路过~

517 · 发表于 2011-5-13 08:42

螺距为零时，就不会前进了，只能打转了

goodaluck · 发表于 2011-5-13 09:04

我来回答，根据主机的特性，低转速只产生低负荷，例如，额定转速130rpm. 系泊时候一般是40转左右，三分之一的转速只发出相当于二十七分之一的功率。而且系泊的时候，船舶的吃水较浅，螺旋桨只是部分的浸入在水中，主机发出的功率只有部分转化为螺旋桨的推力。所以此时的推力很小，不到200kn,缆绳即可拴住。

天天造船 · 发表于 2011-5-13 09:10

都火星来的

shihui0926 · 发表于 2011-5-13 15:40

点开这个帖子的时候看图片当时这条船是岸上，没在水里........

94093929@qq.com · 发表于 2011-5-13 16:08

5楼正确

G游人 · 发表于 2011-5-13 18:35

俺的神啊！！！！看日本大地震的图片了吗？知道答案了吗？？？

...
ee2002rp7 发表于 2011-5-12 22:14

值得一顶

mnsls1 · 发表于 2011-5-14 10:24

回复 25# guohoufu

没听说过 “坐底”，能解释解释吗

qingxienia · 发表于 2011-5-16 18:30

一般不说话，但是看这么多答案有一半是差不多的，看什么情况
1：定距浆，也就是船前进和后退是靠螺旋桨正反转实现的
这种情况下3种可能 1：主机转速不高，螺旋桨转速很低，但是看码头缆绳还是会有一定绷紧
2：主机转速较高，有一定负荷，但是码头缆绳很紧，系泊状态负荷试验
3：齿轮箱脱开，螺旋桨随转，但是受力很小。
2：可调桨，也就是螺旋桨相对于尾轴这根线可以转动，所谓的螺距
这简单了，螺距为零，如果把螺旋桨比作一个平面的话，哪在螺距为零的情况下这个平面与水流的相对作用不会导致船前进后退，如图

general009 · 发表于 2011-5-16 18:49

船舶没有离合器的

shanfei8782 · 发表于 2011-5-16 23:29

首先确认是不是用的CPP（control pitch propeller),如果是应该是在零位,如果不是CPP应该就是做系泊实验

[轮机] 主机启动，螺旋桨也在转动，为什么船却没前进？？？？？

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