舵的问题

2260507 · 发表于 2008-11-1 11:53

这几天来了条船，据船员和船东说：在转舵的时候能转到满舵，但在转到满舵的时候舵会在那一点抖动，包括拨叉，而一旦回到零位时却没有任何问题。在回零位的刚开始的过程中有部分不能指示角度。但我们在坞里进行转舵检查的时候没有发现他们所说的那些问题，也打开PACKING进行检查推理轴承，没有任何问题。
请教各位大侠这会时什么问题？
谢谢赐教！

cx2922 · 发表于 2008-11-1 13:09

你检查推舵油缸没有?
有可能是推舵油缸内部活塞杆或密封环磨损
导致油缸在满舵的某一位置爬行
再加上航行时水的阻力
所以舵产生轻微抖动
这和液压弯管机助推油缸爬行时
弯管到某个角度弯管机抖动有点相似
油缸爬行还导致回零位时活塞运动速度不均匀
所以在短暂的时间内活塞运动非常缓慢
所以舵角指示器几乎没有显示角度变化
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但是在船坞里面是空舵转动
没有水的阻力
可能油缸爬行不明显
回零位时指示也就没有影响
所以感觉不出来
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以上只是本人猜测
不知道是不是这个道理
请楼下各位高人指教!

[ 本帖最后由 cx2922 于 2008-11-1 13:31 编辑 ]

2260507 · 发表于 2008-11-1 13:46

谢谢
你的意见非常宝贵

乔峰 · 发表于 2008-11-1 15:57

也有可能是油管内的液压油液击。当然了油缸密封装置的泄漏可能性大。

2260507 · 发表于 2008-11-3 16:52

请教了高手
最终的原因可能是：舵销上下的BUSH间隙太大了，当船再航行的时候，由于水流的原因，使舵、舵销，还有拨叉都在震动。如果船东同意换BUSH的话，肯定可以达到很完美。

xql88206 · 发表于 2015-12-4 21:15

学习了！！！！

labilaoxin · 发表于 2015-12-4 21:50

2260507 发表于 2008-11-3 16:52
请教了高手
最终的原因可能是：舵销上下的BUSH间隙太大了，当船再航行的时候，由于水流的原因，使舵、舵销 ...

间隙规范是有要求的，如果超过了一定的要求，就需要更换

[轮机] 舵的问题

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