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楼主: wanan2
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[轮机] 船用克令吊底座法兰面平面度问题

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发表于 2014-11-17 14:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
最好让厂家派个服务工程师解决
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龙船学院
发表于 2014-11-19 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我们以前碰到类似情况,是找厂家。厂家来也是打磨。
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发表于 2014-11-19 10:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
出现这样问题,一,你公司没有一个wps工艺来认真对待这事,焊接顺序,电流,电压焊接参数,焊接速度,板材基座的厚度,都是影响变形的。一般基座圆筒需要做加强不管是从厂家来还是定位焊接过程中。二焊接过层中的精度控制,定位,焊接三分之二,都要对其数据采集,分析数据,调整焊接顺序。三对于厂家的来货你们是否自检合格后入库,要拿到他们合格的精度报告。把问题反馈给厂家。推进器基座安装,克令吊都是一样。海工中的克令吊多是铣面一下,不过精度控制好,可以不做处理。一般整体平面度在1.5mm以内都不会有问题,说超差,基本不会影响使用。只是心里作用。海工中的铣一下面,费用大约三万左右。打磨是不可以的,基座是带螺纹的。再者你测量结果,可以只考虑他们的平面度,不去考虑水平,我们需要的是它的平面度,三点确定一个平面,做一个平面拟合,只要平就可以,几乎忽略倾斜度。再者,现在椭圆不椭圆采用焊接形式没关系啦。仅供参考。
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发表于 2014-11-19 10:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
只考虑平面度,不是水平。出报告给船检解释一下。
再者把水平点高的位置,焊缝进行碳刨,重新焊接。注意,只动高的点。打磨高点,堆焊低点都是错误的法子。
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