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[轮机] 轴上出现了电焊和氧割的伤害怎么办??/

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发表于 2008-10-31 21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
轴上出现了电焊和氧割的伤害怎么办??/
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龙船学院
发表于 2008-10-31 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
很麻烦的
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 楼主| 发表于 2008-10-31 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
哎,不过我用一天就把它搞定了,
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发表于 2008-10-31 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
怎么搞定的
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发表于 2008-10-31 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
W+G

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发表于 2008-10-31 22:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
渡铬光车?
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发表于 2008-10-31 23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
依据电焊和气割的程度来判断,首先进行磁粉探伤或用超声波探伤,如果损伤的结果极小(在轴厂家要求范围之内)或在船级社允许的范围之内,则做简单抛光处理即可.如果损伤严重,则需要咨询轴厂家处理意见了,因为轴在运转时的受力很复杂的.
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发表于 2008-11-1 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 1楼 gogohuanxiong 的帖子

要看损伤程度了!最好进行超声波检验!
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发表于 2008-11-1 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
跟着学习了,但损伤程度怎么判断?
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发表于 2008-11-1 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
学习中
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发表于 2008-11-2 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
怎么弄成那样了啊?
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发表于 2008-11-3 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
lz怎么搞定的?个人认为用万能钢性胶粘合,G后,行吗?
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发表于 2008-11-3 11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
自己知道就可以了,不要让船检和船东知道,偷偷处理好.否则报废也有可能
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发表于 2008-11-3 11:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
先作超声波探伤,看是否可行?若检验后发现缺陷处于受力部分范围或关键部位的缺陷程度超出船级社规范要求,基本报废!回炉子吧!
若检验后感觉可修复的,那加工单位“秘密”地“内部消化”就可以了,缺陷大的、深的亚弧焊就可以了,到时精车一下,再让钳工等专业人员打磨后,再精车,应该没什么大问题。
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发表于 2008-11-3 11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
还有一直加工缺陷,到时侯该档尺寸(直径)可能就不符合图纸要求了,且该档尺寸可能有公差要求的,这时候该怎么办呢?
要看该公司的检验人员的专业技术水平了,是否能够说服船东、船检或利用些许手段了。。。,个人体会!
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发表于 2008-11-3 12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
又长知识了
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头像被屏蔽
发表于 2008-11-3 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
除了补焊还能干啥?
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发表于 2008-11-3 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
打磨
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发表于 2008-11-3 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 18楼 南通海浪 的帖子

打磨也得看看轴受损的程度吧!
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发表于 2008-11-4 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
lz
问题处理好了没有?
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