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[轮机] 压载系统没扫舱管路

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发表于 2014-11-7 14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州
Rt,这种情况有什么麻烦,这种设计符合规范么?
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龙船学院
 楼主| 发表于 2014-11-7 15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
没人
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发表于 2014-11-7 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
什么都要跟规范挂钩???
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发表于 2014-11-7 17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
小不点船舶也就算了,大一点船舶的必须按照工艺规范设计并标准施工了,图纸修改!!!!!!
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发表于 2014-11-7 19:09 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
什么算扫舱管路?ejector加相应的管布置吗?
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 楼主| 发表于 2014-11-7 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
juye7788 发表于 2014-11-7 17:01
小不点船舶也就算了,大一点船舶的必须按照工艺规范设计并标准施工了,图纸修改!!!!!!

157k原油船
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 楼主| 发表于 2014-11-7 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
cz_hhh 发表于 2014-11-7 19:09
什么算扫舱管路?ejector加相应的管布置吗?

没有相应的管路,每个压载舱就一个吸口
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发表于 2014-11-7 21:12 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
喷射泵扫舱和带priming device的货油泵应该差不了多少吧,只要吸口布置得够低就可以了把
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 楼主| 发表于 2014-11-8 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
cz_hhh 发表于 2014-11-7 21:12
喷射泵扫舱和带priming device的货油泵应该差不了多少吧,只要吸口布置得够低就可以了把

吸口还算低,标准是50,可管子是300的,效果会不会不太好啊?
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发表于 2014-11-8 12:05 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
可否在每个货油吸口加多一个下一点的扫舱吸口

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发表于 2014-11-10 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
如果用喷射泵的话,DN300太大了
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发表于 2014-11-16 23:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
不扫舱,那货油泵能干抽么?
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发表于 2014-11-21 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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发表于 2014-11-21 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
必须要扫舱管线的,不然每次卸货大幅就杯具了
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发表于 2014-11-24 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
小船可以不设的,我做的小船也没设!
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发表于 2014-11-25 08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
压载系统主管路是不设专用扫舱管线的,只是在泵舱会设消防水作动力的喷射泵系统,用来作主管路扫线用也有扫舱作用,另外在每个压载舱的主管路上一般设两个吸口,一个主吸口,一个扫舱吸口,扫舱吸口管径较小,也就DN100多吧,吸口位置也比较低,而且这只吸口阀一般装在隔舱里;货油是有专门的扫舱系统;
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