油舱注入管的弯头处，一般都加焊一块重磅（不知道专业不），作用是什么？有什么标...

hushunkai886 · 发表于 2014-11-5 17:09

油舱及舱室的注入管，在注入管子的末端都会加焊一块铁板，这个专业叫什么？？作用是什么？？什么舱室都需要加焊吗？？？
不明白的我明天上图，这个与注入管的距离一般有什么要求吗？？？
1，是为了加强结构？防止冲击外板，引起变形
2，但是这个在术语上叫什么？？？

liaomy · 发表于 2014-11-5 18:44

叫防撞板，减冲击、腐蚀用的。与注入口距离的话，一看是哪种形式的注入，二看注入管大小，是有要求的。舱室有注入管的一般都要加！

坐等各路大神补充

hushunkai886 · 发表于 2014-11-5 19:25

好像有人说是冲击板，板厚及距离注入管的距离是遵循厂标还是其他规定？？
工人叫重棒，不知道对不对？？
英文谁知道的书面官方表达？？？？

dazhu800 · 发表于 2014-11-5 22:01

hushunkai886 发表于 2014-11-5 19:25
好像有人说是冲击板，板厚及距离注入管的距离是遵循厂标还是其他规定？？
工人叫重棒，不知道对不对？？
...

防击板，strike plate。一般厚度10mm，外径大于管子斜切口椭圆长径60mm左右

焊航空母舰 · 发表于 2014-11-5 23:32

想想水滴石穿的典故就知道起什么作用

kelvin919 · 发表于 2014-11-9 21:18

dazhu800 发表于 2014-11-5 22:01
防击板，strike plate。一般厚度10mm，外径大于管子斜切口椭圆长径60mm左右

外径大于管子斜切口椭圆长径60mm左右，
什么意思
这个斜切口斜度是多少

dazhu800 · 发表于 2015-1-5 22:43

kelvin919 发表于 2014-11-9 21:18
外径大于管子斜切口椭圆长径60mm左右，
什么意思
这个斜切口斜度是多少

仅供参考~

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hopeyd2014 · 发表于 2015-3-11 15:04

这个叫做防撞板，就是防冲击和腐蚀的，不光油舱的注入需要，其他系统的注入、排水管都是要的

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-11 15:05

注入管与管子底端的距离一般是30--50公分

[管系] 油舱注入管的弯头处，一般都加焊一块重磅（不知道专业不），作用是什么？有什么标...