关于上建的凝水放泄管问题

lmw0320 · 发表于 2014-11-2 16:54

我所见过的船，其上建的凝水放泄管一般都是从上一层放泄到下一层的，而不是每层直接拉到主甲板以下的。这里有个问题是，每层甲板直接有防火分隔要求的话，设置放泄管，不是破坏了防火分隔的完整性？如果用U型管，设置水封的话，是可以防止烟雾通过的，但是这样可以么?

船之行者 · 发表于 2014-11-2 17:01

从一层放泄到另一层，泄放到另一层的开敞处所，本身也无防火要求。

cz_hhh · 发表于 2014-11-2 17:33

不解，管子始终是会有在不同防火级别的甲板穿过，按要求包绝缘不就可以了吗？

life091303 · 发表于 2014-11-3 09:47

不太理解

yanghongying · 发表于 2014-11-3 14:47

建议设置绝缘，或者更改管路的布置。

杨逸 · 发表于 2014-11-3 16:42

在绝缘壁板的里面，加上做成U型弯，不需要考虑防火要求。

lmw0320 · 发表于 2014-11-3 20:56

船之行者发表于 2014-11-2 17:01
从一层放泄到另一层，泄放到另一层的开敞处所，本身也无防火要求。

关键一般不是泄放到开敞处所，而基本都是放到封闭处所。这样的开口一般还是会造成烟雾通过该泄放管溢到下层甲板来。

lmw0320 · 发表于 2014-11-3 20:57

船之行者发表于 2014-11-2 17:01
从一层放泄到另一层，泄放到另一层的开敞处所，本身也无防火要求。

关键一般不是泄放到开敞处所，而基本都是放到封闭处所。这样的开口一般还是会造成烟雾通过该泄放管溢到下层甲板来。

lmw0320 · 发表于 2014-11-3 21:00

杨逸发表于 2014-11-3 16:42
在绝缘壁板的里面，加上做成U型弯，不需要考虑防火要求。

U型弯可以存水，防止烟雾通过。但是无法保证管子内长期存水。
另外，为什么不需要考虑防火要求？一般的装修板，并不保证完全绝缘吧？

zcyship99 · 发表于 2014-11-3 23:11

学习中，看给位楼主高见

hanalong · 发表于 2014-11-13 17:16

目前是在主甲板舱室底部侧壁装不锈钢泄放旋塞排放在甲板上，进机舱的布置已经是多年前的布置了，现在逐步取消了，不要被经验拖累啊。一定要进机舱必须加自闭泄放阀了，满足防火要求。存水弯不行的，时间长了U型弯的水干了怎么办，还是一样联通了，必竟这个管子不是经常有水的。

lmw0320 · 发表于 2014-11-19 21:30

hanalong 发表于 2014-11-13 17:16
目前是在主甲板舱室底部侧壁装不锈钢泄放旋塞排放在甲板上，进机舱的布置已经是多年前的布置了，现在逐步取 ...

没说一定进机舱放泄，如艏楼甲板放泄到主甲板的凝水管如何处理？

hanalong · 发表于 2014-11-24 15:37

lmw0320 发表于 2014-11-19 21:30
没说一定进机舱放泄，如艏楼甲板放泄到主甲板的凝水管如何处理？

艏楼甲板放泄到主甲板的凝水管不需要特殊处理，舱室侧壁加不锈钢螺塞或者短管穿侧壁，和甲板舷外水排放布置类似，规范在这里要求不严的。谢谢，

weichen · 发表于 2014-11-29 09:32

同意13楼观点

lmw0320 · 发表于 2014-11-30 20:34

hanalong 发表于 2014-11-24 15:37
艏楼甲板放泄到主甲板的凝水管不需要特殊处理，舱室侧壁加不锈钢螺塞或者短管穿侧壁，和甲板舷外水排放布 ...

如果是上艏楼泄放到艏楼甲板，艏楼甲板的外板又与船体外板齐平，也就是说居住处所无法在本层泄放，只能往下层泄放。但是此时两层甲板之间是A级防火分隔，这时候该如何处理凝水泄放？

hanalong · 发表于 2014-12-1 11:46

lmw0320 发表于 2014-11-30 20:34
如果是上艏楼泄放到艏楼甲板，艏楼甲板的外板又与船体外板齐平，也就是说居住处所无法在本层泄放，只能往 ...

上建甲板之间不存在A60绝缘吧，尽量不要穿越A60，如果一定要并且无法避免，那就只能穿越之后加自闭阀了。

lmw0320 · 发表于 2014-12-1 20:38

hanalong 发表于 2014-12-1 11:46
上建甲板之间不存在A60绝缘吧，尽量不要穿越A60，如果一定要并且无法避免，那就只能穿越之后加自闭阀了。 ...

A级分隔，有几种。我说的是A-0以上分隔就不行了。而且，这些泄放管，一般是布置在装修壁以内的，设置自闭式泄放阀，操作不便

hanalong · 发表于 2014-12-2 09:35

lmw0320 发表于 2014-12-1 20:38
A级分隔，有几种。我说的是A-0以上分隔就不行了。而且，这些泄放管，一般是布置在装修壁以内的，设置自闭 ...

你没有理解我的意思：1、如果必须穿过主甲板向下层泄放就必须装自闭式泄放阀；如果可以泄放至开敞甲板用不锈钢316L泄放螺塞为好，这布置已经在通用；2、如果上建区域甲板是A级以上防火甲板，泄放管可以直接向下穿行，船检在这块通常可以通过，因为该管末端口距离上面的甲板开口足够远了，或者有些是在木作岩棉隔断里面，管子末端距离下面的甲板间距很近，所以这部分防火和防烟是没有问题的，如果和船检关系没有处好的话，那就麻烦了，尽量不要这样做，是一个隐患，在实际布置时要尽量远离这样的区域；
3、该防火甲板区域的凝水泄放最好开侧壁不锈钢旋塞孔，船检和船东是认可的。

hanalong · 发表于 2014-12-2 09:39

hanalong 发表于 2014-12-2 09:35
你没有理解我的意思：1、如果必须穿过主甲板向下层泄放就必须装自闭式泄放阀；如果可以泄放至开敞甲板用 ...

补充一句，没有不能在本层泄放的情况，因为甲板泄放不一定是在船舷侧壁，可以在后壁用泄放螺塞。

lmw0320 · 发表于 2015-1-15 06:04

hanalong 发表于 2014-12-2 09:39
补充一句，没有不能在本层泄放的情况，因为甲板泄放不一定是在船舷侧壁，可以在后壁用泄放螺塞。

有的时候，情况是这样的：上建区域的艏部是居住处所，尾部是应急发电机室或是CO2间，这两个房间又设置绝热包扎（我假设是在艏楼甲板区域），这样的话，上层的凝水放泄是无法在本层泄放的，只能通过放泄管将凝水放到下层的主甲板。而主甲板相应的该区域又对应的是空调机间或是厨房等处所，甲板面的防火分隔是A-0级。那这个时候凝水放泄管该如何布置？是直接经过厨房等处所，独立泄放到机舱呢，还是直接泄放在厨房等处所？

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