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[船体] 各位前辈看看上述节点是否需要倒角

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发表于 2014-10-17 21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南益阳
求高人指导

肋骨与实肋板连接

肋骨与实肋板连接
mtxx01.jpg
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龙船学院
 楼主| 发表于 2014-10-17 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
各位前辈看看如图肋骨与实肋板连接处,实肋板面板是否需要倒角
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发表于 2014-10-17 23:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
从图片中的情况看是需要,一般端部都会有削斜。仅供参考…
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 楼主| 发表于 2014-10-18 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
liujrond 发表于 2014-10-17 23:36
从图片中的情况看是需要,一般端部都会有削斜。仅供参考…

  谢谢指点
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发表于 2014-10-18 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
必须的!这个不用问。
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 楼主| 发表于 2014-10-18 12:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
yf198926 发表于 2014-10-18 11:56
必须的!这个不用问。

那老头说不用
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发表于 2014-10-18 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
一般来说端头都要削斜啊
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发表于 2014-10-18 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
哪个老头???
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发表于 2014-10-18 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
图一是必须的,图二不敢确定。
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发表于 2014-10-19 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
内河船吧?无所谓。
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发表于 2014-10-19 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
从材料力学的角度上来讲,T型材面板端部削斜部分是不参与构件受力作用的,因此是废料,留在结构上只会增加船舶空重,建议削斜。
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 楼主| 发表于 2014-10-19 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
柯浩英 发表于 2014-10-19 20:39
从材料力学的角度上来讲,T型材面板端部削斜部分是不参与构件受力作用的,因此是废料,留在结构上只会增加 ...

原来是这样 谢谢
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 楼主| 发表于 2014-10-19 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
随风 发表于 2014-10-19 20:26
内河船吧?无所谓。

是的 但是不能因为是内河船舶就降低了检验标准
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发表于 2014-10-19 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对于第一张图,肋骨和肋板一般要过渡连接;或加肘板;
第二张图,T型材,与舱壁角接的端部要切斜(单面切斜,S)
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 楼主| 发表于 2014-10-19 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南益阳
另附图片大家谈谈看法
IMG_3602.JPG
IMG_3594.JPG
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发表于 2014-10-20 17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
必须倒啊,船上没有尖角的。。
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发表于 2014-10-21 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
图一和图二都是自由端,必须要削斜的,在船级社里面有明确的讲到。
气孔那个需要刨掉重新焊接。
止漏孔那个目测是大了一点,可以加一块扇形补板把这个孔堵起来,搭接至少50mm,你看看船东同意不?
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发表于 2014-10-22 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这船也太差了吧,
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发表于 2014-10-22 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这问题不用问!
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发表于 2014-10-22 13:06 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
还是叫削斜看着舒服,叫倒角总感觉怪怪的!
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