合拢后舱室打磨除锈的比例怎么定？

朗峰 · 发表于 2014-10-7 15:31

大合拢后不同舱室的打磨除锈比例是怎么确定的？看工艺上，有的是20%、有的是30、%有地是50%、有的是100%，这些比例是依据什么确定的？
比喻；空仓、压载舱（PSPC要求无需讲）、淡水舱、饮用水舱、滑油舱、燃油舱等

malcolm · 发表于 2014-10-8 10:31

难道除锈不是100%？还是说破损面积在多少以内可以手工除锈

朗峰 · 发表于 2014-10-8 20:42

malcolm 发表于 2014-10-8 10:31
难道除锈不是100%？还是说破损面积在多少以内可以手工除锈

不好意思，写错了，船舶合拢后下水，码头/系泊涂装时，舱室的涂装，打磨实际就是底漆砂磨，不是说焊缝/焊道的那种打磨，这时候的打磨比例是怎么定的？

juye7788 · 发表于 2014-10-9 20:32

常规要求：压载舱内的破损不能超2%（PSPC要求），其他舱室的破损可大可小，一般不能超30%，因为要考虑材料成本的费用，货舱区域不能超20%，甲板区域不能超30%。最终的具体要求看各船厂的施工技能了。

malcolm · 发表于 2014-10-20 10:01

朗峰发表于 2014-10-8 20:42
不好意思，写错了，船舶合拢后下水，码头/系泊涂装时，舱室的涂装，打磨实际就是底漆砂磨，不是说焊缝/焊 ...

您是说二次表面处理时打磨掉底漆？如果底漆已经破坏则应全部打磨，如果底漆没有破坏但与主涂层不兼容则也由应去除。如果车间底漆兼容而且未破坏则可以保留。

[涂装·防腐] 合拢后舱室打磨除锈的比例怎么定？