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[轮机] 吸气方式:增压、中冷。中冷是指终于冷却器吗?

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匿名
匿名  发表于 2014-9-22 14:39 |阅读模式 来自: 中国上海
吸气方式:增压、中冷。中冷是指终于冷却器吗?
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龙船学院
发表于 2014-9-23 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
恳求版主,这种匿名的垃圾帖子赶紧清除!
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发表于 2014-9-30 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
常温常压的空气,被涡轮增压机增压后,温度压力都升高了,必须经过冷却,降温;进机的空气是高压低温的,保证进气量,才能提高燃烧效果和输出功率。
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发表于 2014-10-26 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这种帖子不应该在这个版块发吧。
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发表于 2014-10-26 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件,其作用在于提高发动机的换气效率。对于增压发动机来说,中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器,由于这个散热器位于发动机和增压器之间,所以又称作中间冷却器,简称中冷器涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力,其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大副升高,密度也相应变小,而中冷器正是起到冷却空气的作用,高温空气经过中冷器的冷却,再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机,则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象。
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