舱底消防系统疑问

zhangda278 · 发表于 2014-9-13 18:21

1.舱底消防总用泵有一路排舷外，为什么其泵出口加了节流孔板？
2.在装卸货时，舱底消防总用泵为什么需要压力开关控制自动起停？

labilaoxin · 发表于 2014-9-13 19:49

1.排舷加节流孔板是当做舱底水的时候用，节流降压
2，需要压力开关控制的舱底泵没见过，请问压力信号是从哪里取过来的呢？

Kam_victory · 发表于 2014-9-13 20:44

是截流还是节流啊.....我见过的是截流用在消防的..降压

labilaoxin · 发表于 2014-9-13 20:58

Kam_victory 发表于 2014-9-13 20:44
是截流还是节流啊.....我见过的是截流用在消防的..降压

消防水的出口压力比较高，对于一般货船来说，泵出口至少在6bar以上，而舱底水则不需要这么高的压力
至于节流降压，应该是高中的知识吧，建议去百度一下，应该可以找到计算公式
另外一个简单的道理，节流后，流速增加，也就是说液体的动能增加，根据能量守恒的原理，势能势必减少。
俺也不知道说的对不对，没念过几天书，学历是硬伤啊

pengjinbo · 发表于 2014-9-22 20:50

增加系统阻力

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