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[电气] 应急发电机需要和主发电机短时间并车?港口停泊发电机

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匿名
匿名  发表于 2014-9-1 12:58 |阅读模式 来自: 中国上海
The emergency generator set shall be arranged for parallelrunning with the main generating sets
for a shot time and a manual change over switch shall bearranged in emergency switchboard
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龙船学院
发表于 2014-9-1 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是停泊发电机吧?
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发表于 2014-9-1 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
没看明白呀
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发表于 2014-9-1 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
应该不可以
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发表于 2014-9-1 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
停港发电机应该和主发电机病车吧,不这点规范 但我接触的停港发电机 都是和主发并车的
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发表于 2014-9-2 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
港泊发电机可以和主发并车转移负荷的。
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发表于 2014-9-4 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
kadachaotz 发表于 2014-9-2 08:30
港泊发电机可以和主发并车转移负荷的。

只是短时并车,不能长时间并车。
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发表于 2014-9-5 05:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
应急发电机组应设计可以和主发电机组短时并车(其主要目的,便在于负荷转移),在应急配电板上应该安装手动转换装置
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发表于 2014-9-8 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
港口停泊发电机有这个功能
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发表于 2014-9-8 21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
最近怎么流行匿名提问呢?问个问题怕啥的呢?来来来,露个头给哥看看。。
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发表于 2014-10-7 17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
zhangjinrui11 发表于 2014-9-4 20:08
只是短时并车,不能长时间并车。

又不是轴带发电机为什么不可以长时间并车?应该可以的
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发表于 2014-10-8 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
没问题嘛,看船东的要求
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发表于 2015-2-15 01:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是在应发具有港泊发电机功能的情况下又再次增加的一个功能,这个功能最主要的作用就是在BLACKOUT RECOVER时应配不用二次失电!
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匿名
匿名  发表于 2015-2-25 17:15 来自: 中国上海
柴永生 发表于 2014-10-7 17:59
又不是轴带发电机为什么不可以长时间并车?应该可以的

轴带发电机有什么特殊的吗?为什么他就不可以呢?
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发表于 2015-3-3 19:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
一共两个发电机吗?应急和主的?靠泊以后用两个并车使用,是吗?
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发表于 2023-3-7 13:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
为什么不能长时间并车,同求各位大神解答
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