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楼主: 都市
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中国和韩国造船的质量管理差在哪儿

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发表于 2007-8-10 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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差距还不小呢啊 唉 还得靠我们继续努力啊
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龙船学院
发表于 2007-8-21 23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

学习中

认真学习,思考中!!
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发表于 2007-8-22 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
没这么严重把,楼上的,韩国企业好象没有权利这么大的部门呢
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发表于 2007-8-22 11:13 | 显示全部楼层 来自: 韩国

在韩国船厂监造

看了兄弟们说了乐多,俺也扯上几句..在韩国现代尾浦干了一年多的船东代表,总体感觉韩国造船确实要比中国领先很多.但是最大的差距还是在管理,MANAGEMENT, 包括楼主说的质量管理,QUALITY MANAGEMENT, (不是 QUALITY CONTROL, 这是不同的系统)..技术层面的差距没有我当初过来想象中那么大,韩国的设计确实比我们做的细腻,但细腻的东西也不免呆板,小错误也还是时有发生的.但是人家的反馈很到位,1#船的问题基本不会再发生在2#船.所有关联施工部门都可以收到修改图纸,此时由Q.C负责.没有错误的累积,没有多次的反复,造船质量和速度自然会有提高.国内的船厂,这点上与韩国船厂有很大的差距.在韩国的几个大船厂,硬件设施确实要比我们国内船厂好,可是照样有一些中型船厂,各方面的硬件远不如国内很多船厂,可是人家的管理,各方面合理的利用,很值得国内一些所谓大厂高层去反思哦!韩国造船分段的外包相当合理,然后合理的PRE-ERECTION,大量缩减了造船的周期!分段专项负责,各个分包商就自然也成了各个分段的"专家".所以预装非常到位,尤其是机舱分段,管系基本就位!随便闲扯几句
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发表于 2007-8-22 22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是啊,有同感。我今年4月去参观过,人家保密工作也做得很好,参观时,不让拍照,而且是坐在车里。
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发表于 2007-8-22 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广西贵港
差距是存在,关于管理,上层的似乎都是习惯了某种模式,只要不伤及他自身,使很难改变观念的。
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发表于 2009-7-28 14:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
的确做强做大,有相当一大段距离~~·
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发表于 2009-7-29 03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
中国有的船厂内部其实非常的腐败
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