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[电气] 请教:双燃料发动机运行模式

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发表于 2014-8-22 14:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
各位好:
我在学习瓦锡兰双燃料发动机时了解到:
双燃料发动机有两种模式:diesel mode,gas mode。
每种模式下又有三种加载特性:pre-heated normal gas, max. capacity gas, emergency diesel.

请问 双燃料发动机在什么情况下运行在哪种模式下呢?加载特性又是选择哪种呢?

谢谢
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龙船学院
发表于 2014-8-22 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个问题,写个上千字都不一定能说清楚,最好以后有厂家宣讲的时候,比如瓦锡兰或者MAN,楼主可以去听听!

preheat是指燃气模式下预加热的机器加载曲线,由于是预加热的,暖缸而已,所以加载比较慢,备用机组应爱该遵循这条曲线。
Max.capcity.gas是指正在运行的机器或者刚停的机器(机身还是热的)。
Emergency就很好理解了,基本就是black out,跟以上两种不同的是,这个时候使用的燃料仅仅是主柴油,燃气和点火油系统是不工作的。

篇幅所限,供您参考!
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发表于 2014-8-22 18:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
学习了,可以理解
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 楼主| 发表于 2014-8-25 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 Neal_ABB 于 2014-8-25 13:12 编辑
dumengxion 发表于 2014-8-22 16:35
这个问题,写个上千字都不一定能说清楚,最好以后有厂家宣讲的时候,比如瓦锡兰或者MAN,楼主可以去听听!
...

谢谢你的回复。

再次请教。
我是否可以这样理解:
1. 柴油机运行在diesel mode ,正常航行状况下选择max. capacity gas加载曲线,当遇到紧急状况(eg负载突然增大很多)时选择emergency diesel加载曲线?
                                
2. 柴油机运行在gas mode ,正常航行状况下选择max. capacity gas加载曲线,当遇到紧急状况(eg负载突然增大很多)时,柴油机从gas mode 转换到diesel mode,并且选择emergency diesel加载曲线?



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 楼主| 发表于 2014-8-25 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 Neal_ABB 于 2014-8-25 13:14 编辑
dumengxion 发表于 2014-8-22 16:35
这个问题,写个上千字都不一定能说清楚,最好以后有厂家宣讲的时候,比如瓦锡兰或者MAN,楼主可以去听听!
...

谢谢你的回复。

再次请教。
我是否可以这样理解:1. 柴油机运行在diesel mode ,正常航行状况下选择max. capacity gas加载曲线,当遇到紧急状况(eg负载突然增大很多)时选择emergency diesel加载曲线?
                                2. 柴油机运行在gas mode ,正常航行状况下选择max. capacity gas加载曲线,当遇到紧急状况(eg负载突然增大很多)时,柴油机从gas mode 转换到diesel mode,并且选择emergency diesel加载曲线?

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发表于 2014-8-26 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
请问哪里用这样的机子了?
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