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[船体] 制链器功效

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发表于 2014-8-22 12:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
请教高人:1/船舶航行过程中紧急抛锚制动时,是否使用锚绞机的刹车缓慢释放锚链?!2/若自由抛锚,锚链快速下放,止链器合闸止住锚链的功能是否要验证?如何实现操作?!
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龙船学院
发表于 2014-8-22 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
2/若自由抛锚,锚链快速下放,止链器合闸止住锚链的功能是否要验证?如何实现操作?船舶在完工试航时试航大纲中有抛锚和起锚等与锚相关的效用试验
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发表于 2014-8-22 13:44 | 显示全部楼层 来自: 韩国
抛锚还没听说过,不用锚机刹车,任由它自由下放的,那速度会快的惊人的,根本控制不了。CHAIN STOPPER的功能不是用来刹车,是止链,锚链下放到要求的长度后,控制住锚链不在继续下放,这个过程是跟锚机刹车配合的。
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 楼主| 发表于 2014-8-22 13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
记忆有点模糊了,机械抛锚和自由抛锚,机械抛锚的话,速度不快,都好操作! 关键是自由抛锚过程中,锚机是不能用了的! 只有用止链器了,不知道有没有用止链器合闸锁住锚链这一试验?
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发表于 2014-8-22 13:55 | 显示全部楼层 来自: 韩国
briesebbt 发表于 2014-8-22 13:50
记忆有点模糊了,机械抛锚和自由抛锚,机械抛锚的话,速度不快,都好操作! 关键是自由抛锚过程中,锚机是 ...

这个时候用止链器是相当危险的,你说的这种完全自由抛锚,个人感觉可能只有在弃锚的情况下出现。
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 楼主| 发表于 2014-8-22 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
紧急抛锚的时候呢?
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发表于 2014-8-22 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
应该用锚机控制的
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发表于 2014-8-22 14:19 | 显示全部楼层 来自: 韩国
紧急抛锚,是船出现紧急情况下实行抛锚操作,比如需要在短时间内让船舶停下来。不要混淆成自由抛锚。个人认为,安全的抛锚操作,必须在锚机刹车控制下进行。
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发表于 2014-8-22 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
CHIAN STOPPER起的是保险作用
如此而已
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发表于 2014-8-22 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
止链器是停止的时候用的,不要误解了。
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发表于 2014-8-22 20:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
掣链器吧?
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发表于 2014-8-22 22:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
锚收到位的时候用,可以避免锚机的长时间受力!!!
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发表于 2014-8-23 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
止链器是在静止的时候使用,不用锚机抛锚那是弃猫了,止链器上去就飞了
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 楼主| 发表于 2014-8-25 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
本帖最后由 briesebbt 于 2014-8-25 10:49 编辑

抛锚程序     1  接通电源试验锚机以确定是否正常运转。     2   将锚链轮的刹车刹牢,移开锚链筒的防浪盖及锚链管的防水盖,打开锚链制链器,使锚吃力在刹车带上。     3   将离合器合上,松开刹车带,开动锚机将锚松出锚链孔,垂挂在船外水面。    4   再将刹车刹牢,脱开离合器,此时锚已处于立即能抛状态。报告船长“锚已备妥”。    5   得到抛锚命令,大副应在确认舷外锚下方没有小船或驳船后,立即指示锚机操作者松开刹车,让锚凭借重力迅速落下,待锚到底后,立即出示锚灯和/或锚球并关闭航行灯。   6   按要求松链,每节锚链通过甲板时应敲钟报告节数,大副并应随时将锚链松出节数、方向等情况口头报告驾驶台。     7  判断锚已抓牢,并按计划松出足够锚链长度后,应打上制链器,并插好制链器插销,使锚链吃力在制链器和刹车带上,脱开离合器再切断锚机电源,抛锚作业才告结束。
请看抛锚程序,明确是不带刹车的! 锚是自由落下!
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 楼主| 发表于 2014-8-25 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
止链器是锚的定力在船上的作用点,锚和锚链的作用力不会直接传递到锚绞机上! 这点是很明确的! 现在要明确的是 锚链快速下落的时候,止链器的制动功能有没有?!
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发表于 2014-8-25 12:48 | 显示全部楼层 来自: 韩国
briesebbt 发表于 2014-8-25 10:47
抛锚程序     1  接通电源试验锚机以确定是否正常运转。     2   将锚链轮的刹车刹牢,移开锚链筒的防浪盖 ...

你这个只是船厂编写的抛锚程序,只是写的不明确。抛锚前刹车是刹死的,所以在抛锚的时候肯定要先松刹车。再就是你好像也没到现场看过抛锚收锚的实验,自由抛落是不可能的。通常是一个人在抛锚位置上面的观测位置看抛锚的情况,指引操作锚机的人进行操作,锚机的刹车在抛锚过程中非常重要,基本需要时刻准备操作刹车,防止下锚速度太快。
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 楼主| 发表于 2014-8-25 13:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
确实,试航时候做的抛锚试验全是我们老板亲自验收的!你描述的应该是机械抛锚程序!
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发表于 2014-8-25 14:02 | 显示全部楼层 来自: 韩国
你说的紧急抛锚,我在之前回复的时候已经说了,是指紧急情况,并不是就是指自由抛锚。自由抛锚会造成很严重的后果,因为速度过快,锚链会从掣链器和锚机绞盘中跳出的,而且瞬间的过大载荷会损坏锚机甚至船体。
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 楼主| 发表于 2014-8-25 14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
你的描述有误!瞬间的过大载荷应该是直接作用在止链器上,首先损坏的应该是止链器!若可能的话!
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 楼主| 发表于 2014-8-25 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
锚链只是从锚机的链轮上带过而已
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