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发表于 2014-8-18 15:18
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来自: 中国浙江宁波
造船界很多问题都是很简单的问题,很多知识都被误导了。楼主我不知道是学什么专业的,但是你的一些见解我是不支持的,在目前我见过的所有送审设计中,舭龙骨都是设计有复板的,且这些角焊的形式肯定是填角焊,没有人把这些焊缝设计为全焊透或者深熔焊的,填角焊的焊接型式决定了焊完后焊脚中间肯定有条沟,这和装配质量没有直接的联系,装配间隙越大,会导致焊接的越透。这样的设计是有考虑的,当船在航行过程中遇到很大的风浪时,舭龙骨就会发挥作用,当波浪给舭龙骨的作用力太大时,舭龙骨就会折掉,如果舭龙骨根部的强度太大时,舭龙骨肯定能抗拒更大的风浪,但是如果风浪的作用力大于钢材的屈服强度时,舭龙骨就会把外板撕掉,这样就不仅仅是损伤舭龙骨了,外板都会破掉,这是很危险的。这些在规范的设计中都是有考虑的,请您从逻辑思维的角度出发思考一下,那个更重要呢? |
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