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楼主: black__list
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[轮机] 试航时艉管高温报警

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发表于 2010-10-5 12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
楼上都是专家
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龙船学院
发表于 2010-10-5 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
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发表于 2010-10-6 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
个人观点:新船出现艉轴承高温,一:可能是传感器的问题,二:真的高温,轴承和艉轴的接触面粗糙度大,未经过磨合,在高速航行中摩擦产生高温是有可能的,在回转试验时,艉轴对轴承的力偏向一个方向并持续,由于压力的作用导致艉轴和轴承的轻微变形进一步增大接触面,从而增大摩擦生热,产生高温
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发表于 2010-12-7 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
后期不报警有可能是轴瓦已经磨合好了,可通过油样化验进行检查,如果船东搞的话叫你拔轴检查轴瓦情况,多数不好,哈哈,你就死翘翘了
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发表于 2010-12-8 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
首先应抽出温度传感器检查。
其次,导致这个问题有3中原因:
1、艉管中存有空气,长时间运行后,可能会造成轴与轴承间的油膜被破坏,导致直接摩擦发热。
   应检查艉管滑油回油兼透气管上是否有下沉弯,以及拆开艉管附近的回油管接头放掉一点油,
   然后再试试。
2、轴系校中有问题,尾轴承负荷过大。
3、大角度回转时,操舵过快,造成尾轴承负荷瞬时变大。
总之,尾轴承温度过高,紧急停车后应立即缓慢盘车,避免当时轴承未损坏,反而由于停车后高温持续
作用于轴承上而损坏轴承。

我遇到过这个问题,是由于第一种原因造成,放掉一些油后再运行主机,便没有出现这种问题了。
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发表于 2010-12-8 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以上各位专家的情况都有可能产生报警,不过缠上渔网不太可能,因为缠上渔网后,整个船体会有震动,曾经有一次试航就缠上渔网,后来叫了个附近的渔民,花了3000块钱,下去割掉的。
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发表于 2010-12-8 21:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
探讨不了!
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发表于 2010-12-8 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
缠渔网的可能性比较小,船尾带有刀片;
报警设定值和大角度回转时,操舵过快,造成尾轴承负荷瞬时变大的可能性应该比较大
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发表于 2010-12-9 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
回复 6# mes


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发表于 2010-12-12 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
高手啊   我什么时候才能懂那么多啊
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发表于 2017-10-2 23:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
谢谢楼上各位专家
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