关于舱室通风的开口

lmw0320 · 发表于 2014-8-12 06:15

非位置1和位置2的舱室通风开口，应该没有要求开口最低高度760/900的要求之说吧，也没有必须设置关闭装置的要求？

318100149 · 发表于 2014-8-12 08:04

难道有位置3？位置1和位置2覆盖全船了都。

寒斐子 · 发表于 2014-8-12 08:19

楼上不要误导楼主，的确有非位置1和2的位置啊，非位置1和2的最低高度不用满足760和900的要求，也没有强制需要关闭装置。但是一般关闭装置经验上还是有的。

logenq · 发表于 2014-8-13 10:47

真没注意过还有位置1和位置2以外的地方？

寒斐子 · 发表于 2014-8-13 12:29

logenq 发表于 2014-8-13 10:47
真没注意过还有位置1和位置2以外的地方？

就是高于位置2的位置啊！

Nautic · 发表于 2014-8-13 20:33

寒斐子发表于 2014-8-13 12:29
就是高于位置2的位置啊！

有规范出处吗？

寒斐子 · 发表于 2014-8-14 07:57

Nautic 发表于 2014-8-13 20:33
有规范出处吗？

载重线公约里面就有啊，好像没有特别明确，但是记得有类似这样的描述，高于位置2的通风孔不必满足位置1或者2的高度要求，也不需要设置风雨密闭紧装置。

寒斐子 · 发表于 2014-8-14 08:00

Nautic 发表于 2014-8-13 20:33
有规范出处吗？

你也可以在论坛里搜下关于位置1和2的帖子，应该能帮助你了解更多。

logenq · 发表于 2014-8-14 09:26

寒斐子发表于 2014-8-13 12:29
就是高于位置2的位置啊！

位置1 — 在露天的干舷甲板上和后升高甲板上，以及位于从首垂线起船长的四分之一以前的露天上层建筑甲板上。
位置2 — 在位于从首垂线起船长的四分之一以后，且在干舷甲板以上至少一个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上。在位于从首垂线起船长的四分之一以前，且在干舷甲板以上至少两个标准上层建筑高度的露天上层建筑甲板上。
位置2定义内没有上限的说明啊。你说的高于位置2以上的位置能否举例说明呢？大家一起学习学习。

寒斐子 · 发表于 2014-8-14 10:06

logenq 发表于 2014-8-14 09:26
位置1 — 在露天的干舷甲板上和后升高甲板上，以及位于从首垂线起船长的四分之一以前的露天上层建筑甲板 ...

这个是USCG对ICLL的一个解释材料，你可以参考下，应该有我说的内容。

Nautic · 发表于 2014-8-14 10:59

寒斐子发表于 2014-8-14 10:06
这个是USCG对ICLL的一个解释材料，你可以参考下，应该有我说的内容。

非常感谢

jiemi999999 · 发表于 2014-8-14 11:06

此要求不但是要考虑航行状态下的下雨进水问题，还要考虑船舶在休船期时通风口的关闭问题，因此常规是要加盖的。

wuti123 · 发表于 2015-10-6 23:09

路人甲想学习学习！

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