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龙船社区»版块 › 技术区 › 船舶制造修理 › 关于燃油锅炉安全阀试压的问题

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[轮机] 关于燃油锅炉安全阀试压的问题

发表于 2014-8-7 08:27 | 显示全部楼层 |阅读模式来自：中国广东深圳

在修船里面，燃油锅炉的安全阀拆下来运往车间检修后组装然后再在车间试压，车间试压好后再在船上锅炉点火后再试一次压，船检有的说车间里面试压不准，主要看锅炉点火后在船上试压的一次。我想知道在车间和船上试压有什么不同啊，试验的都是相同的开启压力和关闭压力，难道主要是试验的介质不同的原因吗，一个是冷空气，一个是水蒸气。但是不管是水气也好，空气也好，只要开启的压力和关闭压力是一样的就不可以了吗？请各位高手多多指教啊

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龙船学院

发表于 2014-8-7 11:48 | 显示全部楼层来自：中国广东东莞

主~
试验的介质不同、试验环境也不同~~
弹簧、阀体、阀芯系数也不一样
哈哈~~
猜的，等高手出没~~

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发表于 2014-8-7 12:00 | 显示全部楼层来自：中国广东广州

锅炉的蓄压试验：当主机处于100% 负荷下运行时，关闭蒸汽主阀，同时锅炉在连续点火燃烧的状态下，这时测定锅炉安全阀起跳能力。具体要求是，锅炉在安全阀起跳的7分钟内蒸汽压力升高不得超过锅炉设计的10%。
在车间仅试了起跳压力.

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楼主| 发表于 2014-8-7 14:27 | 显示全部楼层来自：中国广东深圳

Weige2010 发表于 2014-8-7 12:00
锅炉的蓄压试验：当主机处于100% 负荷下运行时，关闭蒸汽主阀，同时锅炉在连续点火燃烧的状态下，这时测定 ...

THANKS !!!!!!

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楼主| 发表于 2014-8-7 14:27 | 显示全部楼层来自：中国广东深圳

360501860 发表于 2014-8-7 11:48
主~
试验的介质不同、试验环境也不同~~
弹簧、阀体、阀芯系数也不一样

THANKS !!!!!!!!!!!!!

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