请问分段大接缝的纵骨怎么连接？

Rafflesbaby · 发表于 2008-10-21 22:52

请问分段大接缝的纵骨怎么连接？为什么不把一侧的加长一点，这样不就可以直接接上了吗？

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王者到达 · 发表于 2008-10-21 22:59

理论上你说的方法是可行的,
舷侧的分段我见过一侧突起的.甲板和双层底还没有见过一头突出的!
中间再补一块板不就结了

是不是因为吊装没有那么高的精度,所以才会这样的?

blackmclaren · 发表于 2008-10-22 07:55

这种分段合拢法我还是第一次见

，现场生产的不把技术部门的人臭骂一顿才古怪，中间一段纵骨全部要散装，光是用葫芦拉都能把人拉废了。

目前的分段合拢中，外板和纵骨已经可以一刀切了，特别是大船。做的精细一点，可以一个分段的纵骨伸出来，另一个缩进去。注意留好余量现场切割到位。

northwolfw · 发表于 2008-10-22 09:21

外板与纵骨一刀切，直接对接焊。

图示的方式真不知道是谁设计的。

差！！！

yssjrx · 发表于 2008-10-22 09:25

同意4楼观点，我在的厂子就是一刀切的，纵骨不怕长，如果太长可以视现场把阻碍装配的切一切然后定位

huangfeng0511 · 发表于 2008-10-22 09:36

这种我觉得应该是外板是两边有余量,纵骨可能余量割除了

chenfeng3535 · 发表于 2008-10-22 09:47

可以看出设计、精度管理的重要性。否则又费时又费力。

tian · 发表于 2008-10-22 09:51

一刀切还不如图上的设计方案！

图上的方案还可以避免甲板和纵骨的接逢重叠，4楼的差到所有的接缝都在一起了，到海上不出问题才怪，好在不是你自已去出海！！！

3楼的说法不错！

blackmclaren · 发表于 2008-10-22 12:42

现在一刀切的也很多，控制好焊接质量就可以。图上的方案我是绝对不会同意的，谁要这么设计我会让他自己拎着球扁钢去散装。

ketediwa · 发表于 2008-10-22 13:21

原帖由 blackmclaren 于 22-10-2008 07:55 发表
这种分段合拢法我还是第一次见，现场生产的不把技术部门的人臭骂一顿才古怪，中间一段纵骨全部要散装，光是用葫芦拉都能把人拉废了。

目前的分段合拢中，外板和纵骨已经可以一刀切了，特别是大船。 ...

中远川骑的就是这么做的！

大将 · 发表于 2008-10-22 13:56

板子余量？

龙的船人ABC · 发表于 2008-10-22 14:37

应该是外板余量，还没切割呢！

dnvwsf · 发表于 2008-10-22 14:42

我觉得一侧伸出更好一些，一刀切在接缝重叠方面焊接其实没有问题了，图上面设计感觉是精度不够的缘故。

zdbzhang · 发表于 2008-10-22 16:34

不可能是板子余量，现在那个厂还放这么大的余量，钱多么？面子上也不好过的，
我见到的都是一刀切的，

Rafflesbaby · 发表于 2008-10-22 17:50

那板子不是余量，因为在分段的另一侧是直接对接上去的，而这一侧纵骨却短了这么多，我就很纳闷，为什么不一刀切呢？

northwolfw · 发表于 2008-10-22 18:22

原帖由 tian 于 2008-10-22 09:51 发表
一刀切还不如图上的设计方案！

图上的方案还可以避免甲板和纵骨的接逢重叠，4楼的差到所有的接缝都在一起了，到海上不出问题才怪，好在不是你自已去出海！！！

3楼的说法不错！

不知道你在什么船厂工作？
甲板与纵骨错位的大合拢工艺是多少年以前的，你还抱着它？？！！

现在船厂无余量分段制作时，外板与纵骨一刀切，且坡口都打好。大合拢时直接焊接。

没有见过吧！！！

lightblue · 发表于 2008-10-22 18:52

都是高手！学习中。

大将 · 发表于 2008-10-22 20:27

原帖由 Rafflesbaby 于 2008-10-22 17:50 发表
那板子不是余量，因为在分段的另一侧是直接对接上去的，而这一侧纵骨却短了这么多，我就很纳闷，为什么不一刀切呢？

那就是搞错了呗

paladinlau · 发表于 2008-10-22 20:29

同意楼上

hurricane02 · 发表于 2008-10-22 22:33

现在的工艺允许纵骨与甲板或外板是齐口的,楼主所给的设计方式现在确实不多见。这种设计形式对于横骨架式的机舱段是有道理的，可以大减少切修工作量。

[船体] 请问分段大接缝的纵骨怎么连接？