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楼主: 西岚
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[船装] 驾驶室为什么一般选择移门,快开闭的风雨密门不行吗,出于什么考虑?

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发表于 2014-8-1 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
驾驶室到下面生活区应该设有内楼梯道吧,风浪大是再走外楼梯时是否有危险?
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龙船学院
发表于 2017-6-8 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wingding 发表于 2014-7-25 23:40
所以我审图的时候都要求移门上要有结构做的上沿。移门一般不做冲水试验的,仅作简单的淋水试验。

移门不做冲水,只做淋水试验,这个有出处依据吗?
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发表于 2017-6-25 15:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
owen10747 发表于 2017-6-8 22:41
移门不做冲水,只做淋水试验,这个有出处依据吗?

SOLAS 规范上是必须做冲水试验的,但一般移门是做不到的,最后船级社一般也是妥协的。
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发表于 2017-6-25 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
7211hzs 发表于 2017-6-25 15:29
SOLAS 规范上是必须做冲水试验的,但一般移门是做不到的,最后船级社一般也是妥协的。

OKOK
yuanlairuci
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发表于 2017-6-27 17:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
见船东的技术规格书与规范.
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发表于 2020-10-10 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
感觉15楼讲的正确,做过的小港拖上用的是开门,油船上用的是移门。。。
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发表于 2021-4-28 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
共同学习,多谢。
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发表于 2021-7-7 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
钢质开闭门的话基本上经常会有手指头夹断
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