123
返回列表 发新帖
楼主: mr7chou
收起左侧

[船体] 船体外板环缝能磨平吗?

[复制链接]
发表于 2014-7-9 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
初来乍到,虚心来学习了,谢谢大家!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2014-7-10 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船东没事找事,这工作量得多大。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-14 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
可以磨平的,焊缝所用的焊材规格都超过了外板的材料,试验也不是焊缝区域先断裂,只是磨平的话工程量太大
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-14 11:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这么多回复
貌似被置顶的回复最有道理:焊材强度高于母材属于常识!
到底要不要磨平主要还是工作量的问题
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-14 23:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不能磨平,是哪里有这个要求
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-28 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
赞个。。。。。。。刚入船舶行业,啥都不懂,来学习学习。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-28 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
虽然习惯上叫加强高,但加强作用是有前提的。在弯曲动载荷条件下均要求打磨平齐,减少焊趾裂纹产生。
楼主讲得环缝当然从减少阻力的方面考虑没太大意义。但是如果设计者考虑到船舶航行条件磨平是没问题的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-28 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
映像中应该是不低于母材就可以!不过焊接工艺学不太懂
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-31 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
谁说要磨平的?强度如何保证?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-8-1 23:24 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
知识贴,这样讨论的感觉真好。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-25 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
浪子鹰少 发表于 2014-7-3 11:48
计程仪测速仪舱周围的焊缝有的船检是要求磨平的
其它外板焊缝焊角高度满足规范就可以不需要磨平的!

对 不过不记得是计程测深仪舱多少米范围内要磨平
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-12-31 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
焊缝余高不多,从强度角度来讲可以磨平,但是工作量也太大了,而且容易损伤母材,对航速有多少影响也没见到过评估报告,个人认为得不偿失
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-1-5 17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
以前碰上过这种问题:详设要求磨平,因为考虑到航速和自重;船厂来说,如果磨平,需要耗费很大的人力物力,且强度不知道减少多少。最终结果是,双方各让一步,焊肉控制在2个以下。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-4-15 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
过高的余高会产生应力集中,完全磨平也会对强度产生影响,AWS里面讲到焊缝余高最好2MM
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-12-17 08:14

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表