请各位同仁指点，多谢了！

xu_an_jing · 发表于 2008-10-17 06:27

请各位同仁指点，多谢了！

1．M/E OIL MIST NO.1 DENSITY HIGH

主机NO.1油雾浓度高？这句话不通，是主机NO.1什么装置的油雾浓度高？

2．M/E A/C WATER DRAIN LEVEL H.

主机空调水排放液位高？
A/C—空调？

3．NO.5 D.B.W.B.T (SP)

EVEL NO.5

NO.5双层底压载舱压载水水位(边左)？(SP) — (边左)？

4．NO.5 D.B.W.B.T (SS)

EVEL NO.5？

NO.5双层底压载舱压载水水位(边右)？(SS) —(边右)？

5．S/G COLLECTIVE FAULT IND PUMP1

舵机？泵失灵，

6．S/G HP1 OVERLOAD

舵机NO.1液压泵过载？HP1—NO.1液压泵？

7．APV SPC UNIT ABNORMAL

APV SPC单元故障，APV SPC详见海水冷却系统图。

DraftMan · 发表于 2008-10-17 07:10

1．M/E OIL MIST NO.1 DENSITY HIGH
主机NO.1曲轴箱装置的油雾浓度高
2．M/E A/C WATER DRAIN LEVEL H.

A/C—air charger??

5．S/G COLLECTIVE FAULT IND PUMP1
shaft generator?? stering gear??
6．S/G HP1 OVERLOAD

qg2001 · 发表于 2008-10-17 08:10

1．M/E OIL MIST NO.1 DENSITY HIGH

主机NO.1曲拐箱油雾浓度高

2．M/E A/C WATER DRAIN LEVEL H.
主机空冷器泄放液位高

3．NO.5 D.B.W.B.T (SP) EVEL NO.5
NO.5双层底压载舱压载水水位(左舱）

4．NO.5 D.B.W.B.T (SS) EVEL NO.5
NO.5双层底压载舱压载水水位(右舱)
5．S/G COLLECTIVE FAULT IND PUMP1
舵机1号泵失效
6．S/G HP1 OVERLOAD
舵机NO.1液压泵过载
7．APV SPC UNIT ABNORMAL
APV SPC单元故障

chenzc213 · 发表于 2008-10-17 15:57

原帖由 qg2001 于 2008-10-17 08:10 发表
1．M/E OIL MIST NO.1 DENSITY HIGH

主机NO.1曲拐箱油雾浓度高

2．M/E A/C WATER DRAIN LEVEL H.
主机空冷器泄放液位高

3．NO.5 D.B.W.B.T (SP) EVEL NO.5
NO.5双层底压载舱压载水水位(左舱）

4．NO. ...

8.MGPS：Marine Growth Preventing System 防海生物系统

shipwang168 · 发表于 2008-10-18 08:49

这个问题太有难度了
偶不知道！！

rosin · 发表于 2008-10-18 23:59

3楼4楼都对，鉴定完毕

286936874 · 发表于 2008-10-19 09:29

原帖由 qg2001 于 2008-10-17 08:10 发表
1．M/E OIL MIST NO.1 DENSITY HIGH

主机NO.1曲拐箱油雾浓度高

2．M/E A/C WATER DRAIN LEVEL H.
主机空冷器泄放液位高

3．NO.5 D.B.W.B.T (SP) EVEL NO.5
NO.5双层底压载舱压载水水位(左舱）

4．NO. ...

哥们你太强了都让你说了,我们没的说了哈

江南 · 发表于 2008-10-19 18:54

学习了

wanghai04 · 发表于 2008-10-19 22:36

努力学习中．．．

northwolfw · 发表于 2008-10-20 10:23

原帖由 qg2001 于 2008-10-17 08:10 发表
1．M/E OIL MIST NO.1 DENSITY HIGH

主机NO.1曲拐箱油雾浓度高

2．M/E A/C WATER DRAIN LEVEL H.
主机空冷器泄放液位高

3．NO.5 D.B.W.B.T (SP) EVEL NO.5
NO.5双层底压载舱压载水水位(左舱）

4．NO. ...

GOOD!

老侠客 · 发表于 2008-10-20 11:06

上面翻译得都对,就不说了.赞赞.
英文缩写,有时候看习惯,一般说,左,右,分别说P,和S就可以了.不用两个字母.
如果说成,SS,和SP,也有,但少一些,它把Side,也表示上了.一般省掉好一些.
为什么一般不用两个字母呢?因为,P和S表示左右,基本上都成习惯了.再者,有的技术人员,喜欢称呼,左前,右前,左后,右后.(指舱),左后,右后的舱,中国式英语,一般就简单在图纸上标注为

S,SS.也有人标注为:SP,SS.(就是Stern的第一个字母).如果出现这种情况,就容易产生误解,(看图纸才清楚).
不过,我说这些,可能咱中国人说英语的独创,哈哈.至于是否规范,那就是英语专家的事喽.

y__y · 发表于 2008-10-20 11:19

不会糙船 · 发表于 2008-10-20 11:23

轮机的我可是一点不懂

zhang4641 · 发表于 2008-10-21 11:38

study hard

[轮机] 请各位同仁指点，多谢了！

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