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楼主: xichandoujigu
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[其他] 船舶为什么要用减速齿轮箱?

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发表于 2015-2-6 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
轮机工程手册有介绍,
有空多看书多学习吧。

QQ图片20150206125316.jpg -->
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龙船学院
发表于 2015-2-8 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看了这么多,没有人回答LZ后半个问题的。装逼的倒有些
说实话我也不知道,也许主要从四冲程和二冲程主机的区别。
四冲程能比二冲程更充分,效率更高点?外行飘过,轮机专业会更熟悉点。
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发表于 2015-2-11 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主先自爆是学啥专业的.....
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发表于 2015-2-26 13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
羊年刚过,这船人都成“猪”了。讨论这样的问题`!
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发表于 2015-2-26 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
中小型中速机多有齿轮箱,它不光起到连接作用,还能装配轴带发电机、消防泵等,中间有弹性连接可起到保护主机和轴系的作用,可以避开主机的共振转速区,帮助主机在最好的效率曲线下工作,设计恰当的减速比,在保证最高螺旋桨效率情况下减少空泡腐蚀等等,总之益处很多。
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