查看: 1904|回复: 7
收起左侧

[轮机] 液压系统管路为什么小管径时用不锈钢材质,大管径用碳钢

[复制链接]
发表于 2014-5-23 10:21 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2014-5-23 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
主要是从成本反面考虑吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-5-23 14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
出于成本考虑吧,没有其他原因
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-5-24 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
小管也有用铁管的。只不过后期维护比较麻烦
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-5-26 22:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
出于成本考虑为什么不全部用钢管?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-5-27 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
小管径的管子管壁较薄,普通碳钢抗腐蚀能力不行,因此采用不锈钢管材。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-6-7 23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上正解,但是我们现在所有液压钢管都用ASTM 269 316L不锈钢管.气动OD20一下用不锈钢,以上用热浸锌碳钢管,液压系统压力较高,壁厚比较厚,小管径管子如果用碳钢得加大腐蚀余量,总体来说成本没降多少。,效果差很多,性价比太低
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-6-8 07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
7楼解释到位!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 10:33

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表