应急消防泵电缆没有经过防火区域需要用防火电缆吗？

a81562730 · 发表于 2014-5-20 15:08

如题，泵由ESB供电，泵放置于艏侧推舱，因其电缆走向不经过防火区域，则是否有必要使用防火电缆？。

a81562730 · 发表于 2014-5-20 15:33

哈喽，有人在吗？

天天造船 · 发表于 2014-5-20 15:46

如果不经过高失火危险区域，则不需要用耐火电缆

江海直达 · 发表于 2014-5-20 17:20

the power cable and control cable of the emergency fire fighting pump are not pass through the engine room where the main fighting pump is located.

江海直达 · 发表于 2014-5-20 17:24

江海直达发表于 2014-5-20 17:20
the power cable and control cable of the emergency fire fighting pump are not pass through the engi ...

The cables are to be of fire resistant type where they pass through other high fire risk area, such as galley, laundary, etc.,

yucgrady · 发表于 2014-5-20 19:56

需要用耐火电缆

金陵老船工 · 发表于 2014-5-20 22:07

CCS规范的规定，必须全程使用耐火电缆，其他有的船级社说的很模糊，楼主的说法如果现场验船师没有意义，可以不使用耐火电缆，前提是电缆全程不经过A-0以上的防护区域

见过修船 · 发表于 2014-5-23 22:23

其实这个说的比较模糊看条件吧再说了也不差那几米线不是

松鼠jsin826 · 发表于 2014-5-23 22:43

根据钢规，仅仅表示不能与主消防泵及其动力源同一区域，那么此电缆可以不需要采用耐火电缆。

-->

shipbuilderwb · 发表于 2014-5-24 03:58

在设计施工中，都采用的是防火电缆的

江海直达 · 发表于 2014-5-24 21:35

根据SOLAS，两个注意点:

应急消防泵的电缆不得穿越机舱；应急消防泵电缆穿越高失火其它高失火危险区域，要使用防火电缆；

江海直达 · 发表于 2014-5-24 21:41

本帖最后由江海直达于 2014-5-24 22:02 编辑

file:///c:/documents and settings/administrator/application data/360se6/User Data/Temp/forum.php?mod=attachment&aid=MjMxMTQ4fDcxMGNiZDQ0fDE0MDA5Mzg1NDl8MTU3MDA1fDM4MDQ5Mg%3D%3D&noupdate=yesfile:///c:/documents and settings/administrator/application data/360se6/User Data/Temp/forum.php?mod=attachment&aid=MjMxMTQ4fDcxMGNiZDQ0fDE0MDA5Mzg1NDl8MTU3MDA1fDM4MDQ5Mg%3D%3D&noupdate=yesCCS规范防宽SOLAS 的要求：

它们的观点：
应急消防泵电缆，如无法避免必须穿越机舱的时候，用厚壁管保护并使用防火电缆！

江海直达 · 发表于 2014-5-24 21:52

CCS 降低了SOLAS 的要求，却没有给出，若应急消防泵的电缆没有穿越机舱或其他高失火区域，可以使用防火焰蔓延的电缆；
应此，给人感觉应急消防泵的电缆就必须是防火电缆的错解：

因此，碰到实船设计的时候，跟上海规范所的人clarification.

小扇子 · 发表于 2014-5-24 21:54

是不是耐火电缆的成本和非耐火电缆的成本差距很大啊，有那么纠结吗，我可以肯定的说 95%的设计人员都会选择耐火电缆，用常规的思想去考虑，那么远的距离，万一发生火灾，耐火电缆时不是比非耐火电缆更有能经的起考验，在现场很多时候都在说船东船检在挑刺，与其这么说，还不如说设计人员在钻空子。

江海直达 · 发表于 2014-5-24 21:54

DNV, LR

j将SOLAS 要求introduce into the rule:

the power cable and control cable of the emergency fire fighting pump are not pass through the engine room where the main fighting pump is located.

The cable bles are to be of fire resistant type where they pass through other high fire risk area, such as galley, laundary, etc.,

江海直达 · 发表于 2014-5-24 22:00

小扇子发表于 2014-5-24 21:54
是不是耐火电缆的成本和非耐火电缆的成本差距很大啊，有那么纠结吗，我可以肯定的说 95%的设计人员都会选 ...

“是不是耐火电缆的成本和非耐火电缆的成本差距很大啊，有那么纠结吗，我可以肯定的说 95%的设计人员都会选择耐火电缆，用常规的思想去考虑，那么远的距离，万一发生火灾，耐火电缆时不是比非耐火电缆更有能经的起考验，在现场很多时候都在说船东船检在挑刺，与其这么说，还不如说设计人员在钻空子。”

因为成本跟设计公司没关系，因而，设计师是为了减轻trouble, 不管三七二十一，用防火电缆；

规范或法规的要求，都是经过技术委员会的会员严格考虑各种故障的可能性的基础上，经过严格讨论，而得出的；

江海直达 · 发表于 2014-5-24 22:08

江海直达发表于 2014-5-24 22:00
“是不是耐火电缆的成本和非耐火电缆的成本差距很大啊，有那么纠结吗，我可以肯定的说 95%的设计人员都 ...

应急消防泵，主要实在机舱失火后，主消防泵无法使用，使用应急消防泵。。。

丰的承诺 · 发表于 2014-5-24 22:26

a81562730 发表于 2014-05-20 15:33:01
哈喽，有人在吗？

用防火电缆的

Rainen_online · 发表于 2014-5-25 08:58

放样位置不好控制

陪妳流浪 · 发表于 2014-6-18 22:39

不要要耐火电缆穿过及擦区域才需要用耐火电缆

[消防·救生] 应急消防泵电缆没有经过防火区域需要用防火电缆吗？

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