充放电板！

江海直达 · 发表于 2014-5-19 21:50

本帖最后由江海直达于 2014-5-19 22:08 编辑

看到DNV批准的一份图，是关于一份北方某船厂322000DWT VLCC 充放电板的线路图；从图看到如下信息:

1，充放电板由单个充电机组成；
2，单个充电机对一组总用300安时电瓶充电，可均充也可以浮充，手动选择，
3，正常时候，电瓶浮充，与充电机同时向负载供电，

问题:

这种设计合理可靠吗?

张天龙 · 发表于 2014-5-19 22:16

正常时应该两组电瓶，一组两块，一块12V，一组充电，一组放电呀，你这种充放电板过时了。现在基本都是里面是开关电源，输入380V，输出24V，可恒压，可恒流的

张天龙 · 发表于 2014-5-20 15:21

有转换开关的，一组充电，一组放电

江海直达 · 发表于 2014-5-20 17:15

张天龙发表于 2014-5-20 15:21
有转换开关的，一组充电，一组放电

用图说明：

DNV-ABC.pdf (62.03 KB, 下载次数: 134)

补充内容 (2014-5-20 23:05):
单点故障分析结果：充电机的任何一个元气件故障，充电机无法工作，电瓶供点电数小时后，直流系统瘫痪，导致推进系统出问题，导航系统出问题；这样，可以接受吗?

江海直达 · 发表于 2014-5-20 17:17

江海直达发表于 2014-5-20 17:15
用图说明：

DNV 难道也闭眼看图！

aqwe · 发表于 2014-5-20 17:53

什么负债系统的？

ltx95 · 发表于 2014-5-20 19:54

既然DNV说合理，那就是合理的，

老侠客 · 发表于 2014-5-20 20:06

张天龙发表于 2014-5-19 22:16
正常时应该两组电瓶，一组两块，一块12V，一组充电，一组放电呀，你这种充放电板过时了。现在基本都是里面是 ...

你说的对吗？

江海直达 · 发表于 2014-5-20 21:25

ltx95 发表于 2014-5-20 19:54
既然DNV说合理，那就是合理的，

迷信了不!

labilaoxin · 发表于 2014-5-20 21:30

aqwe 发表于 2014-5-20 17:53
什么负债系统的？

高利贷

江海直达 · 发表于 2014-5-20 21:30

张天龙发表于 2014-5-19 22:16
正常时应该两组电瓶，一组两块，一块12V，一组充电，一组放电呀，你这种充放电板过时了。现在基本都是里面是 ...

请问你恒电流和恒电压都用于对放完电的电瓶充电的什么阶段!恒电压恒电压充电，都各有什么优缺点?

江海直达 · 发表于 2014-5-20 21:33

aqwe 发表于 2014-5-20 17:53
什么负债系统的？

请注意都是重要负载，请参照附图!我知道你的问题才问到点子上，行家!

张天龙 · 发表于 2014-5-20 22:35

江海直达发表于 2014-5-20 17:15
用图说明：

这你也收费，没见过钱吧

江海直达 · 发表于 2014-5-20 22:37

张天龙发表于 2014-5-20 22:35
这你也收费，没见过钱吧

吗？

是网络自动设置的结果！？

有机会，我送你一些分！

江海直达 · 发表于 2014-5-20 22:39

江海直达发表于 2014-5-20 22:37
吗？

是网络自动设置的结果！？

我自己去打开文件也扣一分! 可恶不!

pibao_1986 · 发表于 2014-5-20 22:54

单个的电池充电器是可以的，但是需要有一个独立的整流器与电池充电器是分开的，可以用转换开关。规范里面有要求的。单个充电器个人认为是船厂为了省钱，觉得还是2个电池充电器比较保险。

江海直达 · 发表于 2014-5-20 22:59

本帖最后由江海直达于 2014-5-20 23:07 编辑

pibao_1986 发表于 2014-5-20 22:54
单个的电池充电器是可以的，但是需要有一个独立的整流器与电池充电器是分开的，可以用转换开关。规范里面有 ...

完全同意你的观点！

正常，整流机供电；充电机给电瓶供电!

非正常，电瓶供电；也可浮充供电！

难道，DNV也有边打瞌睡，边审图的。。。

张天龙 · 发表于 2014-5-21 14:34

江海直达发表于 2014-5-20 22:37
吗？

是网络自动设置的结果！？

没事无所谓，就是说这个事，你问别人问题还要收费O(∩_∩)O哈哈~

yucgrady · 发表于 2014-5-22 21:51

江海直达发表于 2014-5-20 17:15
用图说明：

补充内容 (2014-5-20 23:05):

江海兄讲的是DP状态下的要求，单点故障不能使推进丢失，另外冲放电板还要分左右排。对于冲放电板，至少要两组电池，对于充电机没有绝对的要求，可以一冲一整，也可以两冲，还可以两整，不知道大家有没有什么意见，对于楼主说的我觉得不合理。

江海直达 · 发表于 2014-5-22 23:03

一般的船也是不允许单点故障导致推进系统丢失的吧？

[电气] 充放电板！