污水处理装置排外管U型弯并加止回阀防虹吸

永久 · 发表于 2014-5-15 11:58

以前做过的船，污水系统原理图上的污水处理装置排外管U型弯，并在U型弯顶部加止回阀，好多原理图上的止回阀都是出口朝外的，如附件上图纸！
今天又有同事问这个问题，我彻底的了解了一下，先将说明制作如下，个人看法，供大家参考：
附件中该止回阀方向反了（请大伙检查下做过的船）！这个U型弯要高出水线500，并反装止回阀，是为了避免海水倒灌入设备。利用的是虹吸的工作原理，加止回阀并反向是为了引入外面的大气压力，大气压力高于舷外海水的压力，破坏虹吸，海水就不可能倒入设备了。如果没有这个阀门，当在排污水的时候，设备故障或者什么原因，外面海水水面高于设备排出口压力，就会产生虹吸，海水灌入设备。增加该阀门，并且阀门方向从外到里，可以在管路中断从大气中引入大气压力，并且管顶部高出重载或者设计水线500，就是机舱内的大气压力永远都大于舷外海水液面的压力，水就灌不进来了！
（有点啰嗦，希望讲的详细点，大家明白）

永久 · 发表于 2014-5-15 11:59

不了解虹吸原理的，问度娘下哦！

Weige2010 · 发表于 2014-5-15 12:36

避免产生真空,把舷外海水吸入.

何书光 · 发表于 2014-5-15 16:29

舷侧阀是一个止回阀，应该不会产生海水倒灌，应该就是去除管子内的真空度。难道阀的密封性不好？
U型弯比设备高500，设备一般位于机舱底层，不见得U型弯就一定高于轻载水线，我个人认为，U型弯解决的是两侧的管子可能出现真空的问题。

另
我想请问：为什么不直接排舷外，而一定要做这个U型弯？

JSYZDZR · 发表于 2014-5-15 17:03

楼主说得有误。在U型弯上加止回考克是为了破坏虹吸现象，不是防止海水倒灌，因为有舷外止回阀。U弯顶之所以高出处理装置500MM是为了保持装置出口有一定的背压（原因可看设备原理）。如果有虹吸，当装置排污时出口管内就被抽成真空了，从而影响设备正常工作。

2012那夜 · 发表于 2014-5-15 19:00

你那U PIPE的阀装反了审图有仔细看过？

夜之哀伤 · 发表于 2014-5-15 19:06

虹吸管很麻烦，我们以前是船按图施工安装虹吸管但排除后水都从虹吸管一起出来

石岛港888 · 发表于 2014-5-16 08:20

图纸中明明是标注的U型管顶端至污水柜顶端为500mm。但楼主解释的还是基本正确。

何书光 · 发表于 2014-5-16 08:44

JSYZDZR 发表于 2014-5-15 17:03
楼主说得有误。在U型弯上加止回考克是为了破坏虹吸现象，不是防止海水倒灌，因为有舷外止回阀。U弯顶之所以 ...

按照你的说法，只要我的舷外排出口只要比设备高500就行了，完全不必设U型弯，对不对？
当然前提是，舷侧阀还能满足水线下的位置要求。

没有悬念315 · 发表于 2014-5-16 09:10

进气阀的方向装反了，这样是达不到效果的。

Weige2010 · 发表于 2014-5-16 09:20

1. 透气管止回阀装反, 2. 透气管接至污水处理装置透气管上

SHNESHG · 发表于 2014-5-16 10:43

防止真空吧

海洋神盾 · 发表于 2014-5-20 23:15

做原理的看来也不懂啊，真空破除截止阀放反了~

永久 · 发表于 2014-5-21 19:20

石岛港888 发表于 2014-5-16 08:20
图纸中明明是标注的U型管顶端至污水柜顶端为500mm。但楼主解释的还是基本正确。

这个图只是个示意，具体要高多少，需要根据设备要求布置的！

永久 · 发表于 2014-5-21 19:20

海洋神盾发表于 2014-5-20 23:15
做原理的看来也不懂啊，真空破除截止阀放反了~

对的，这个图上是错误的，我也解释了！应该是反向的

logenq · 发表于 2014-5-22 13:24

此处防虹吸管路设计和油水分离器的原理一样。防止污水处理装置内的污水排空，而非防止舷外海水倒灌。舷侧已经安装单向阀了，设备本体排出口安装止回阀，怎么能倒灌回设备呢？

holyshipping · 发表于 2014-5-22 13:42

问度娘下哦！

wenziliang · 发表于 2014-8-4 11:29

舷外阀有止回阀，海水如何倒灌？

zijiai · 发表于 2014-12-20 15:47

是防止设备的水都排空吗？

[管系] 污水处理装置排外管U型弯并加止回阀防虹吸