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[电气] 应急灯可以加开关么

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发表于 2014-5-12 17:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
船东要求  我感觉不可以  不符合规范了  万一开关光着   全船失电  岂不是不能自动启了   到时候ABS要不接受了    不知道你们有没有遇到加过的
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龙船学院
发表于 2014-5-12 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
本帖最后由 代号万年青 于 2014-5-12 17:49 编辑

因为涉及到驾驶安全驾驶室可以加开关。居住处所的应急灯(比如床头的应急灯)可以加开关,其他地方特别是过道等逃生公共场所应该不可以加。
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发表于 2014-5-12 17:47 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
ABS没有这个要求吧,那是CCS。
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发表于 2014-5-12 18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
公约没有强制是否有开关,实船加开关没有问题。
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发表于 2014-5-12 18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
机舱没见过有
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发表于 2014-5-12 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
你这么跟他解释就行 不行可以问ABS
退一步讲 你就是加个开关 船东满意。但还得一直开着 不影响性能
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发表于 2014-5-13 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
应急投光灯都带开关的啊
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发表于 2014-5-13 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
二楼的说到点子上了,生活区域由于要熄灯睡觉,是可以加开关的,需要有应急标示(红色圆点);当然驾驶室同样的可以加,白天需要熄灯的。
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发表于 2014-5-13 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
当然是可以加开关的,上建床铺边的船头灯都是应急灯,都有加开关的啊。
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 楼主| 发表于 2014-5-14 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
记起来了  规范确实没要求要自动起的   24V的会自动起而已  谢谢大家
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发表于 2014-5-14 12:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
个人觉得应该加,否则以后维修的时候岂不是要把整个LOOP都断电?
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发表于 2014-5-14 13:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
labilaoxin 发表于 2014-5-14 12:54
个人觉得应该加,否则以后维修的时候岂不是要把整个LOOP都断电?

维修的时候遇到问题,本来就是整个LOOP关掉的。
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发表于 2014-5-14 13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
94093929@qq.com 发表于 2014-5-14 13:25
维修的时候遇到问题,本来就是整个LOOP关掉的。

学习了,多谢指点,又长了姿势
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发表于 2014-5-20 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
CCS规范2.7.3.5明确规定:除驾驶室和救生艇、筏存放处舷外的应急照明灯外,其他处所应急照明电路内是不设开关的。ABS没有规定。
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 楼主| 发表于 2014-5-20 15:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
海飞丝 发表于 2014-5-20 09:33
CCS规范2.7.3.5明确规定:除驾驶室和救生艇、筏存放处舷外的应急照明灯外,其他处所应急照明电路内是不设开 ...

谢谢  还是你的回答最实用  
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发表于 2014-5-20 23:00 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
可以加开关的。现在的应急灯有的里面还放入24v的灯管做小应急,有的直接灯管电池一起放入,做为小应急,只有当应发没起来的时候,小应急才工作
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发表于 2014-5-21 10:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
       这个要看具体情况的,带应急发电机的船,有些设备本身就是通过应急配电板供电,220V的应急照明灯是可以有开关的,这些灯在平时就是做正常照明用,但灯罩上面应该有标识。
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发表于 2014-6-3 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
居住区要加的,机舱和走廊之类的一般来说没有加的
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发表于 2014-6-6 21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
逃生通道控制站机舱的应急灯不要2开关
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发表于 2014-6-7 15:39 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
应急灯在房间都是有开关的,在机舱和走廊通道,应急逃生都是不加开关的。弦外都是有遥控开关的。
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