请教何为CNG船

merry · 发表于 2008-10-11 16:24

请教何为CNG船，英语怎么写的？

Backstreet · 发表于 2008-10-11 16:33

如果有这个船的话，应该是compress natural gas ! 不过可能是我孤陋寡闻好像没挺过这种船等待砖家中！

boleynyang19 · 发表于 2008-10-11 16:35

没有看过啊

Backstreet · 发表于 2008-10-11 16:42

彪哥，你认为有这个船不？

舟岛小人 · 发表于 2008-10-11 17:59

可能字母"l"写的太草了吧

园园 · 发表于 2008-10-11 18:07

没听过这种船，等待高人

王者到达 · 发表于 2008-10-11 19:08

没有听说过!不过LNG见过,看过,摸过!

nepenthe · 发表于 2008-10-13 13:30

compressed natural gas压缩天然气：国家重点推广的清洁能源产品
　　
　　CNG属于国家目前重点推广的清洁能源产品之一。可以作为汽油、柴油的替代燃料，可使排放的尾气不含硫化物和铅，同时碳氢化合物的排放量减少60%，氮氧化合物排放量减少70%，一氧化氮的排放量减少80%。目前，许多国家已将发展天然气汽车作为减轻大气污染的重要手段。
有没有CNG船就不晓得了···可能是新型船吧

blackmclaren · 发表于 2008-10-13 13:33

看成了CNC，以为是数控铣

南通海浪 · 发表于 2008-10-13 13:46

-->

这是什么????

南通海浪 · 发表于 2008-10-13 13:48

　CNG船运输在常温下压缩的天然气，比LNG船运输在极低温下液化的天然气更加经济
特约记者牛序谋
　　据韩国《每日经济新闻》报道，美国天然气储存仓罐专业技术开发公司埃诺西公司，最近与韩国现代重工签署了一项技术合作协议。协议的内容是，双方合作开发压缩天然气(CNG)运输船。
　　这种船被称为新概念天然气运输船，其技术开发工作计划于今年年底全部结束。
　　与现有的液化天然气(LNG)运输船不同，CNG运输船是运输在常温下压缩的天然气，即天然气是在气体压缩状态下进行运输，一般是将天然气压缩至原来体积的1/290。而LNG运输船要将天然气在摄氏零下163度左右的极低温条件下进行液化后运输。因此，运输液化天然气需要先建设将天然气液化和气化的工厂，为此需要投资数亿美元。运输压缩天然气则无需建设那种将天然气从气态变成液态，再从液态变成气态的转换工厂，这可节省相当大的一笔资金。当然，一艘CNG运输船所能承运的天然气数量仅相当于一艘LNG运输船的1/4(目前所建造的LNG船，每艘船容量一般为13．8万～14．5万立方米)。
　　所以，海运公司如果用CNG船运输天然气，要想达到与一艘LNG船相同的运量，在一般情况下至少要同时订购3艘CNG船。然而，即使这样，如果算总账，其结果还是采用CNG运输船比采用LNG运输船更合算。
　　专家预测，CNG运输船的市场需求潜力很大。
　　根据美、韩两家企业的协议，埃诺西公司负责天然气压缩存储仓和天然气流程系统的设计，现代重工负责船体、船舶动力系统及有关功能系统的设计。
　　据报道，CNG运输船上的压缩气存储仓由3000多根直径不一的管道连通而成。CNG运输船开发工作于今年年底结束后还将获取世界上有名船级社的认证，然后再向有关的海运公司、船舶租赁公司及船东推荐这种新船，以求正式承接他们的订单。
　　现在，这种新概念天然气运输船——CNG运输船的主尺度初步选定为：船长289米，型宽60米，型深29米。

Backstreet · 发表于 2008-10-13 14:01

哇塞，还是猫哥见多识广，图片都整上了。。呵呵以前我还真没听说过有这船型。。。学习了！！

merry · 发表于 2008-10-13 17:24

谢谢你的回答

77654321 · 发表于 2008-10-13 22:15

韩国一家船厂准备要造了，每个船上好多装压缩天然气的管子（内径大几百毫米）

boleynyang19 · 发表于 2008-10-13 22:38

看起来有点特别

[ 本帖最后由 boleynyang19 于 2008-10-13 22:42 编辑 ]

rui-415 · 发表于 2008-10-14 12:33

不错，又学习了

yyt990153 · 发表于 2008-10-14 15:06

study le

liufenjinfeng · 发表于 2008-10-14 19:26

与LNG船不同，CNG船运输的是在常温下压缩的天然气。而LNG船要先将天然气在摄氏零下163度左右的极低温条件下进行液化后运输。因此，运输液化天然气（LNG）需要先建成将天然气液化和气化的工厂，为此需要投资数亿美元。运输压缩天然气（CNG）则无需建设将天然气从气态变成液态，再从液态变成气态的转换工厂，因此，可以节省相当大的一笔资金。

　　当然，一艘CNG运输船所能承运的天然气数量仅相当于一艘LNG运输船的1/4(目前所建造的LNG船，每艘船容量一般为13.8万～14.5万立方米)。所以，海运公司如果用CNG船运输天然气，要想达到与一艘LNG船相同的运量，一般情况下至少要同时订购3艘CNG船。即使这样，如果算总账，还是采用CNG船比采用LNG船更合算。

永不言弃 · 发表于 2008-10-15 10:17

牛啊，造造散货吧

南通船人 · 发表于 2008-10-15 10:28

强
不知中国啥时候才能造这样的船

[基础知识] 请教何为CNG船

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