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[涂装·防腐] 特涂的含义

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发表于 2008-10-11 15:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽铜陵
特涂的含义:
成品油船的货油舱涂装称为特涂,特涂与普通涂装的区别在于其对涂层的质量要求特别高,这是因为大部分成品油都含有一种强电解质溶液,它使油舱内表面的电化学腐蚀严重,另外许多油舱经常是储油与压载交替进行,压载海水与油品有相互作用,也会造成油舱内壁严重腐蚀。为了确保成品油船的货油舱不被腐蚀必须进行特涂。
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龙船学院
发表于 2008-10-11 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
同意LZ,
我再补充一点,我以前糙过的GPA654-PSV 系列的海洋平台供应船 也做特涂 主要是一下舱室: 饮用水舱,泥浆舱,泡沫舱,生活污水舱。。
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发表于 2008-10-11 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了
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发表于 2008-10-11 17:38 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
学习了
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发表于 2010-5-31 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
学习
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发表于 2010-6-6 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一定要学习了
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发表于 2010-6-6 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
特涂的油漆有哪些?在工艺上与普通涂料有哪些主要区别呢?
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发表于 2010-6-7 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
特涂油漆多采用高组分环氧树脂(酚醛环氧),也有热固化的特涂油漆(如卡宝拉因)。
特涂效果好坏是个系统工程,涂料功效发挥与否和舱室设计、施工控制有极大关系。
特涂舱在船体设计阶段就该考虑方便涂装施工:如减少扶强材、该为波壁等,施工前应该进行预冲沙进行结构修正、完全冲沙至SA2.5级、盐分测试、清洁度测试、预涂、喷涂、预涂、喷涂,膜厚测试、针孔测试、泡舱修正,整个涂装过程应确保湿度、钢板温度最符合油漆干燥条件而非通常意义的85%以下。
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发表于 2010-6-26 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
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发表于 2010-6-26 20:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
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发表于 2012-11-4 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习中
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发表于 2012-11-13 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
特涂的工艺和施工要求及检验的方法更为严格,当然对于成品油船和特种船他的油漆选择也是必须考虑的。
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