楼主: blackmclaren
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[船体] 出个小题目

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发表于 2010-1-4 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不知哪位高人能给个正解。
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龙船学院
发表于 2010-1-4 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
兄弟我静静地看。
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发表于 2010-1-4 12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
各位高人有什么正解能发到本人的QQ上吗?87835622大地
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发表于 2010-1-4 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
为了加金钱,兄弟我再顶一下。
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发表于 2010-1-4 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
各位高手,能把正解发到我的QQ吗?87835622大地。
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发表于 2010-1-4 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
各位高手,能把正解发到我的QQ吗?87835622大地。
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发表于 2010-1-4 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
各位高手,能把正解发到我的QQ吗?87835622大地。
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发表于 2010-1-4 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
咱一初学者。需更多的金钱。
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发表于 2010-1-4 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
没看出来有什么问题。请高人指教。
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发表于 2010-1-11 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有一段时间了。
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发表于 2010-1-11 15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
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发表于 2010-1-14 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没清楚
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发表于 2010-1-14 13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
太好了
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发表于 2010-1-15 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
正在考虑当中,两根纵骨其实没有必要搞这么长
可以在开口的两端横向加强,然后将纵骨断在横向加强的位置就行了。
请高人指点。
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发表于 2010-1-16 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
应该是不合理的,因为上建外围壁属于受力部位,在它的下方必须有对应的加强结构,从图面上看上建与主甲板板是产生了一个剪切力,我看补救的方法只有在下方做一些横向的加强。
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发表于 2010-1-16 09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
还以为问什么呢?制图啊!
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发表于 2010-1-16 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
搞轮机,也来学习学习
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发表于 2010-2-1 10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
可以存在这根纵骨,只是纵骨需要加工成跟甲板一样纵向船形的样子就可以,具体的纵骨间距就不清楚到底多少了,我认为8楼的也不完全对,主要还是看你的间距多大,是否方便施工
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发表于 2010-2-2 16:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没问题
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发表于 2010-2-2 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人觉得甲板以上一定距离做成直的比如(200或500啊,主要是看甲板升高的程度),还有就是你着个倾角已经定下来了吗,能否考虑下面挪一下,让它对准其中的一根纵骨,如有不当的请各位指出啊
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