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[轮机] 万向节在船舶上的使用

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发表于 2008-10-11 08:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
各位,能否讲讲“万向节在船舶上的使用”,最好是附带有图片的讲解! 多谢了
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龙船学院
发表于 2008-10-11 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
简单告诉你吧!万向节是用在解决主动轴与从动轴轴心存在一定角度,也就是不平行的情况下起到联结主,从动轴的作用的器件. 处的主动轴当然是通过万向节将力矩传给从动轴. 另外一些水密仓里面的阀的开关也一般使用它,方便从外边操作~!

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发表于 2008-10-11 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
楼上的,俺不是版主,没法给你钱
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发表于 2008-10-11 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
感谢你
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发表于 2008-10-11 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好,明白了
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发表于 2008-10-11 15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
万向节就是传说中地小轴传动用地,阀柄延长装置上用地。
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头像被屏蔽
发表于 2008-10-11 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
很好,很专业!!
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发表于 2008-10-11 17:45 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
学习了
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发表于 2008-10-11 20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
某些阀门的甲板操纵装置下面就是用万向节连接的
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发表于 2008-10-12 22:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
全回转拖轮中间轴和舵桨/离合器/主机高碳联轴节就用万向节连接。
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发表于 2008-10-14 19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

现在也有很多使用一种flexi-drive的机械传动控制阀门

小轴传动多两个万向结就容易卡死了,中远sevan上用了那个远传控制阀门,很灵活
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发表于 2008-10-14 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
全回转拖轮中间轴和舵桨/离合器/主机高碳联轴节就用万向节连接。
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发表于 2008-10-14 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

万向节在船上的作用

万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。万向节的形式有多种,比较普通的一种详见附件。
楼上很多楼主都介绍了万向节在船上的用途:全回转舵桨装置的轴系、喷水推进系统的轴系等等就是最典型的例子,由于这类推进装置自带推力轴承,因此该轴系都可以仅仅只需要靠万向节传递扭矩(详见全回转轴系布置图);还有阀件的小轴传动装置,通过万向节在甲板上操纵阀门,亦非常方便(详见小轴传动装置各个部件)。
万向节.jpg

全回转轴系布置图.rar

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小轴传动装置各个部位.rar

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 楼主| 发表于 2008-10-15 13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
13楼的,多谢了啊!
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发表于 2008-10-16 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
原帖由 CHLAN100 于 2008-10-14 21:25 发表
万向节即万向接头,英文名称universal joint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。万向节的形式有多种,比较普通的一种详见附件。
楼上很多楼主 ...





很好啊
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发表于 2008-10-16 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习!学习!
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发表于 2008-10-16 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了,niu
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发表于 2008-10-18 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
在要求等角速度时万向节需要成对使用
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发表于 2008-10-18 18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
讲的很具体
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发表于 2008-10-18 18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
学习了
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