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[管系] 柴油机冷却水的旁通问题

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发表于 2014-4-29 21:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
页面提取自- OSV 2012.pdf (667.02 KB, 下载次数: 12)
有的船东认为,根据附件的规范要求,柴油机的冷却水泵进口滤器需要为双联式,以保证供水的正常需求。
而一般情况下,我们都没有这样做,也没有收到任何船级社的意见。
不知道是船东理解错了,还是船级社遗漏了该意见?
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龙船学院
发表于 2014-4-29 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
你注意到了该句的短语either....or....?翻译成中文:柴油机的冷却水泵进口滤器要么需要设计成双联形式,要么布置成能在不中断冷却水供应的前提下清洗滤器。
因此,双联不是唯一的出路!
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发表于 2014-4-29 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
油滤器也有这么规定   现在正常厂里或设计院解决这条规定的方法 大抵都用双联滤器了  ,如果是旁通一路 还要多加四个阀和一个滤器 ,这个恐怕没人可以接受吧
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发表于 2014-5-7 22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
SOLAS规范要求
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