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[船体] 翻身吊马反面要不要加强

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发表于 2014-4-28 11:04 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏
如题 2014-04-28_11-01-10_417.jpg --> 2014-04-28_11-03-14_375.jpg -->
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龙船学院
 楼主| 发表于 2014-4-28 11:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
2014-04-28_11-06-55_78.jpg -->
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发表于 2014-4-28 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
需要要,为什么不用呢,就是防止板变形和撕裂发生吧
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发表于 2014-4-28 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
为了安全、为了分段防止变形和撕裂 还是加的好,不过有时候看分段的大小,分段钓饵根据设计、计算而来的。
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发表于 2014-4-28 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
要的  
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发表于 2014-4-28 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
板厚除以根号2,这就是后面的脚长,但最小要大于8
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发表于 2014-4-29 07:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
反面是要加加强的。。。
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发表于 2014-5-4 12:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
这个要看情况的,不是所有的都需要,一般设计吊耳的技术员会尽量利用船体结构,少加,或者不加,但是高应力区域,或者是齐口,自由边等是一定要加的,主要是防止板的变形和撕裂。
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发表于 2014-5-17 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
吊耳一搬对位的反面都是强结构的吧,而且有的看分段重量。不一定都要加
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发表于 2014-5-19 08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
看你这个分段的板材厚度和型材大小,我觉得还是需要背面加强的~
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发表于 2014-5-19 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
最好是加  不然分段过重   从这个吊码的位置会撕裂的
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发表于 2014-6-22 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
吊耳设计安装的位置一般反面都有结构,吊耳反面是必须要安装加强的,防止翻身过程中发生意外事故!!!
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发表于 2014-6-22 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
视分段具体情况 即重量  吊耳位置等 小分段 感觉没必要
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发表于 2014-6-22 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
从作用本身来说,正面加强和背面加强作用是一样的,关键是力的有效传递
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发表于 2014-9-13 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看分段的重量 一般分段吊耳区域会设置在构件的十字交叉口
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发表于 2014-9-13 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
chenxiaofei 发表于 2014-5-4 12:10
这个要看情况的,不是所有的都需要,一般设计吊耳的技术员会尽量利用船体结构,少加,或者不加,但是高应力 ...

没错,LZ说的比较全面,赞
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发表于 2014-10-6 22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
要的 这个应该有个吊码图 对着吊码图来看
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发表于 2023-11-9 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
铝合金吊码怎么计算受力
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发表于 2024-4-10 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
需要加,哈
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