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[其他] 海上功率裕度sea margin具体怎么解释?

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发表于 2008-10-9 12:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
如题。
请各位船友帮忙解释一下,自己对这个概念一直没有弄得十分清楚。
多谢。
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龙船学院
 楼主| 发表于 2008-10-9 13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
请各位大侠不吝赐教啊
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发表于 2008-10-9 13:45 | 显示全部楼层 来自: 日本
其实就是一个功率储备,在污底、海况恶劣的情况下要保证航速就需要利用储备功率
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 楼主| 发表于 2008-10-9 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
能否更详细解释一下
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 楼主| 发表于 2008-10-9 19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
希望有高手给解决一下,多谢了
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发表于 2008-10-9 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
首先,3楼的解释很正确.简单举个例子,某船的设计航速为14knot, 考虑15%的sea margin,那么就是在无风无浪, 净底的理想状态下,主机功率只使用 CSR/(1+15%)(或者CSR*(1-15%))的情况下能够达到14knot.
注: CSR为持续服务功率(主机正常使用的功率)

[ 本帖最后由 bulkhead 于 2008-10-9 21:02 编辑 ]
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发表于 2008-10-9 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
实际上3楼说的比较清楚了。机桨匹配设计中要考虑一个比较优化的设计工况点。通过船模试验,可得出船舶阻力曲线,从而选择功率、设计螺旋桨。不考虑功率储备,螺旋桨可设计成能吸收主机MCR(SMCR)。但是,当船舶航行一段时间后,船底会有污垢等,或是遇到风浪等情况,船舶阻力会增加,阻力曲线变陡,这样机桨不再匹配(桨重)。故通常取15%sea margin. 船东也会要求按这种状况考核航速。
这里无法再说清楚了,建议找本书看看吧
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 楼主| 发表于 2008-10-9 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼上误解了吧,CSR=85%MCR??????/
我一直以为,就是设计时留有15%余量,达到这个sea margin时,仍能达到设计航速,比如说14knot
不知是否正确
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发表于 2008-10-9 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
没有那个地方没有改过来,本来是假定CSR=85%MCR, 这个比较普遍的,当然也有别的.
你的理解就是正确的哈.
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 楼主| 发表于 2008-10-9 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
那就是说,如果海况良好,在15%sea margin时使用的功率达到的设计航速,此时船会更快一些??????、是这样吗?或者要达到设计航速,可以使用低于CSR的功率??????、
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 楼主| 发表于 2008-10-10 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
请专家帮忙答疑
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发表于 2008-10-10 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
原帖由 boleynyang19 于 2008-10-9 21:17 发表
那就是说,如果海况良好,在15%sea margin时使用的功率达到的设计航速,此时船会更快一些??????、是这样吗?或者要达到设计航速,可以使用低于CSR的功率??????、


这是肯定的,如果船刚造好,在外面无风无浪的,当然不用CSR的功率(设计时候考虑sea margin)就可以达到设计航速.
P.S.: 之前做过的船的航速是需要修正到无风无浪真空的情况下的航速.(技术规格书上有描述)
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 楼主| 发表于 2008-10-10 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
多谢了
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发表于 2013-10-16 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请看2007国防工业版船舶设计手册总体性能分册快速性部分
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发表于 2013-10-17 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
boleynyang19 发表于 2008-10-9 20:57
楼上误解了吧,CSR=85%MCR??????/
我一直以为,就是设计时留有15%余量,达到这个sea margin时,仍能达到设 ...

这个85%与那个15%没有任何关系。
分开理解
SEA Margin就是15%的功率损失
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发表于 2014-5-28 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
boleynyang19 发表于 2008-10-9 20:57
楼上误解了吧,CSR=85%MCR??????/
我一直以为,就是设计时留有15%余量,达到这个sea margin时,仍能达到设 ...

你一直认为的就错了,七楼 fresher分析的很对!
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发表于 2014-5-28 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
boleynyang19 发表于 2008-10-9 20:57
楼上误解了吧,CSR=85%MCR??????/
我一直以为,就是设计时留有15%余量,达到这个sea margin时,仍能达到设 ...

CSR=85%SMCR≤85%MCR,此85%与15%没有关系的
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