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[轮机] 压载水处理装置

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发表于 2008-10-7 17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
那位大虾用过压载水处理装置。那东西将来必须装吗?
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龙船学院
发表于 2008-10-7 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
需要!
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发表于 2008-10-7 20:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可能跟船东的要求有关,或者跟船级社有关,反正我们现在做的散货船没有该装置
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发表于 2008-10-7 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
IMO新规则  估计2009年实施  压载水需要处理
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发表于 2008-10-8 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
what is this??
i have never seen this.
you can give me a picture.
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 楼主| 发表于 2008-10-8 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
alfa laval 的

PureBallast.pdf

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发表于 2008-10-8 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我们的船也没有装
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发表于 2008-10-8 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
IMO关于压载水处理还没正式生效。但很多国家(港口)已开始实施。目前用的较多的是压载水置换方式,满足BWM-F的较多。至于压载水处理装置,极少使用。不少厂商如(RWO,ALFA LAVAL)等都在试制中,每个厂商采取的方式也不同(过滤、惰化等),但取得认可复杂。关键不在船级社,需要IMO认可。
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发表于 2008-10-8 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 fresher 于 2008-10-8 15:10 发表
IMO关于压载水处理还没正式生效。但很多国家(港口)已开始实施。目前用的较多的是压载水置换方式,满足BWM-F的较多。至于压载水处理装置,极少使用。不少厂商如(RWO,ALFA LAVAL)等都在试制中,每个厂商采取的方式 ...


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发表于 2008-11-1 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
根据船级社的要求。
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发表于 2008-11-2 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
压载水置换也只是听说过:)
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发表于 2010-3-8 17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
以后都得用了。国内还在研发中
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发表于 2010-3-8 17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
置换法简单,透气管旁再开个口接法兰。
我个人觉得到目前为止BWM的系统还没有一个真正成熟的。
大家且看且行吧。
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发表于 2010-3-8 19:03 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
这块蛋糕很大,估计2012年将会实行,整个费用至少要想当与一台发电机的钱了。所以大家都会去抢这个市场。
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发表于 2010-3-9 11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
以后都得装了
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发表于 2010-3-9 12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
非常有必要啊 这个可以防止各个海域污染
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发表于 2010-3-10 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
IMO新规定,09年后新接单船舶都必须按新的要求设置压在水装置,对压载舱的涂装要求也有更改
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发表于 2010-3-17 13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
国内主要有几家压载水设备的生产商?
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发表于 2010-4-10 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
只听说过,还没有见识过
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发表于 2010-4-12 13:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
对于2010年开造的船,压载舱容量小于5000立方米的,已经开始强制安装啦!
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