甲板嵌补

龙的船人360 · 发表于 2014-4-10 16:33

强力甲板这样嵌补有问题吗？

zhixuanlgq · 发表于 2014-4-10 17:58

强力加班这么薄？机舱棚里面？

王者到达 · 发表于 2014-4-10 19:45

楼图片较少，不知道这是哪里，楼主强力甲板指的是哪里？希望得到更多的信息。
楼主讲不合理的理由是啥？

枫帝123 · 发表于 2014-4-10 21:05

不合理，因为强力甲板的两条平行焊缝最少也得大于300mm，看图片这应该是一个工艺孔，为什么不在老焊缝哪里挖补呢。

青牛 · 发表于 2014-4-11 09:58

看图片应该是在原来的工艺孔上挖的一个通风孔，同楼上的疑问：为何不利用原来的工艺孔？如果我是船东，如果非必要，肯定不会同意这种挖法，手工作坊吗？你们没有工艺吗？

龙的船人360 · 发表于 2014-4-11 11:12

zhixuanlgq 发表于 2014-4-10 17:58
强力加班这么薄？机舱棚里面？

小船

cftgb_0120 · 发表于 2014-4-11 14:05

这个是工艺孔还是逃生通道啊？

hgump@sina.com · 发表于 2014-4-11 23:50

通道吧

星海骏驰 · 发表于 2014-4-12 20:58

不合理焊缝过密。应该把外面一圈原来的焊缝挖掉。这是上建？这么薄

xuxiaogang · 发表于 2014-4-18 08:47

圆角半径10t 至少100mm半径挖补至少300宽度

suifengzhuyu · 发表于 2014-4-18 21:23

不管是嵌补还是工艺孔，都应该考虑沿着原来那块板板缝整个换板或者是整个开孔，这样太难看了，特别是在主甲板上的话，这样船东能同意？

heiheihei1 · 发表于 2014-4-20 11:18

这孔开的，焊缝纵横交错啊

[船体] 甲板嵌补