船检与船东检查有什么具体的不同

lbj · 发表于 2010-4-16 19:26

请问你要问的是什么专业船体的话，船检主要看船体结构的强度是否满足，节点正确与否等。船东还要看舾装件和绝缘的包扎，以及楼梯扶手等使用是否顺手等等。有很多东西船东可以提出修改或增加。只要船东觉得应该有。价 ...
zhengweihb 发表于 2008-10-6 13:30

兄弟,你们厂是这样培养你的啊?竟形成这样观点
船检是不能
但你要知道,船检让你干10块钱的活,如果你认为没有依据就不干的话
紧接着就来一个100块的必须干的活!而且有理有据!

完全按照规范和公约,全世界有哪个船厂能造出船来?能造出来也亏惨了...

船检许多时候不愿意给你们找麻烦,一般都好说话,如果你硬着来的话,吃亏的是厂里..
别以为他们不懂,他们也是人,一般都不会去找谁的麻烦...累

我们厂就吃死了亏..,
几个小要求硬是和船检争执,结果赢了
紧接着就换了十几块大板...,船检的依据充分的很...我们还一直以为他不知道其中差错,其实人家早就知道了,一直在默默的放你...

cwpin · 发表于 2010-4-16 21:25

兄弟,你们厂是这样培养你的啊?竟形成这样观点
船检是不能
但你要知道,船检让你干10块钱的活,如果你认为没有依据就不干的话
紧接着就来一个100块的必须干的活!而且有理有据!

完全按照规范和公约,全世界有哪 ...
lbj 发表于 2010-4-16 19:26

永远不要去和船东船检争输赢，不然吃亏的肯定是船厂

gqlypyy · 发表于 2010-4-18 10:46

船检主要是安全、环保
船东主要是实用，操作性好

你不好 · 发表于 2010-4-19 13:35

船检提的每条意见都是规范上找得到地，船东提地都是很实际地东西，更注重适用、美观

changtu12345 · 发表于 2010-4-19 15:30

通俗点，船检检查主要的，船东主要、次要都检查。

hongfeiooo · 发表于 2010-6-16 17:15

船检是对船船结构强度比较注重的，交船最重要的一个证书。结构安全证书。
船检主要方向是保证船船航安全，实用性并不太注重。
船东代表是什么都要看的，但全看是不太可能的，没有那么多时间，只是挑一些自己比较注重的来看。
有的时候一些东西是船东推船检，船检推船东。

chengxin766 · 发表于 2010-7-13 12:22

船检都是按照规范来检验，原则性强，有局限性
船东按照适应性检查，看的是整条船，整体性

belick · 发表于 2010-8-9 20:17

一般情况下，船厂都有一份船检、船东和船厂三方签字版的报验项目清单，有时船检和船东会在上面注明一些需要修改或增加的项目。此项目清单基本上都是按照CSQS那个标准上抄来的，由于船舶种类繁多，CSQS上的项目清单并能涵盖所有的需要报验的项目。实际操作过程中，船检和船东也基本上是按照此报验项目清单来报验的，但会根据船上的具体情况增加一些项目。

guohoufu · 发表于 2010-8-24 16:52

冤枉呀，我没有吃、拿、卡、要呀

xia14578 · 发表于 2010-10-27 16:41

船东是顾客,

dayu · 发表于 2010-10-27 18:01

船东船检在中国基本都混合了。

328582333 · 发表于 2010-10-27 19:58

学习学习学习学习

过路野鬼努力 · 发表于 2010-10-28 20:14

我学船体的想干船东或者船检有门路没

zj329231921 · 发表于 2010-10-28 20:16

学习了

科比雷龙波 · 发表于 2010-10-31 17:02

回复 3# xlt

这是肯定的

海事张大志 · 发表于 2010-11-3 11:00

回复 13# 天天看船

不会找你要钱的，最多去找施工队~~~

烟台海边人 · 发表于 2010-11-12 16:25

xuexi

体育1998 · 发表于 2010-11-12 16:35

都检查具体看ITP

狼道 · 发表于 2010-11-20 16:34

船检主要是结构强度船东要的是实用和外观

aska98 · 发表于 2010-11-20 18:44

首先船东代表是分区域的,所以各个船东的检查重点是不同的,(船体的)
比如船体分段的船东,主要是外板线型的光顺,因为这是船的脸面,所以有经验的船东都对外板线型有很高的要求.
其次对于区域划分,如果是机舱,那么由于其重要性,在内部的焊接,打磨,要求比较高,因为直接影响进涂装后的效果.
而对压载舱那些表面看不到的部分,船东有意则会在焊接质量和表面成形上要求较高.
而船检则是更多的在工艺,图纸,结构上来规范划分,所以很多时候船检拿规范工艺卡你,而船东更多的是靠自己的理解和判断来检查分段,有经验的船东,很少会一次报验通过,因为他们也是在报验的时候来学习充实自己,但很少有年轻的船东,更多的是老鬼或者是出自大厂的船东,从人事和经验上来说,技术上,都有优势.
微妙的关系,只能意会了.呵呵呵
但最后还是要看船东的,因为建造周期在哪里摆的,
船东着急要船,也就那么回事了.

[检验] 船检与船东检查有什么具体的不同