楼主: sky329335381
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[检验] 船检与船东检查有什么具体的不同

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发表于 2008-12-16 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
什么乱七八糟的
其实就是两个收保护费的,帮派不一样而已
一个是皇家,一个是丐帮
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龙船学院
发表于 2008-12-16 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
船东是自己的船嘛当然要求更高范围更广了
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发表于 2008-12-17 20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
1.船检对船舶的安全,是否满足规范注重。
2.船东对船舶的将来使用注重
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发表于 2008-12-21 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州

厂检

说说厂检与船东和船检得 联系
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发表于 2008-12-26 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
实际上船检检验是一种最低安全要求,船东可根据自身状况提出更高的要求。
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发表于 2008-12-26 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
船检是把三鹿奶粉拿到国家质检部门检验
买不买账是你船东的事情
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发表于 2009-3-24 14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
原帖由 wangjin000 于 2008-10-10 15:35 发表
相同点就是吃  拿   卡   要。。。赞成的支持一下。

不会吧, 我也是船东,我的目的就是把船造好,保证船上兄弟的安全,让兄弟们用着放心。
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发表于 2009-3-25 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 wangjin000 于 2008-10-10 15:35 发表
相同点就是吃  拿   卡   要。。。赞成的支持一下。

我就是船东代表,加班有时候还要自己出去吃饭,最多夏天看活的时候要两瓶水喝
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发表于 2009-3-25 19:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
owener is owener class is class
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发表于 2009-4-28 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
船检是在执行船是否符合标准,就是死抓标准,而船检更具理性和人性化。
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发表于 2009-9-11 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
了解了。
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发表于 2009-9-11 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
船检关注的是安全和规范,以免在港口被扣
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发表于 2009-9-16 12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
25# 龙马
这孩子说得有见地,CLASS是怕麻烦,拿钱就走人的那种。
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发表于 2009-9-16 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
都很难对付,哎
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发表于 2009-9-17 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
现在头大了,分段报过船检了,但船东不认同,说他满意后才同意做油漆。
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发表于 2009-9-17 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
sehnm
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发表于 2009-9-17 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
简单点说的话就是船检就是关心这条船的安全性,所以主要是结构,还有就是消防,救生,海上通信等。 船东就不但是安全性了,船不但要安全,而且要好用,所以很多东西满足了结构强度却买足不了船东的要求。。。。。。。
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发表于 2009-11-8 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你是秦勇不
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发表于 2009-11-8 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
船东,顾名思义就是船的老板,他可以根据自己的喜好提各种在规范以内的合理要求,船检就是代表船级社对船舶质量检查的检验员,通过他检验合格的船舶才能够获得相应船级社所颁发的合格证书跟执照。如果你的船没有船级社的那个小证件的话,你的船就是一条不能够合法运营的黑船。同样在一条船舶在遇到重大事故后,如果查明是因为船舶的设计建造的不合理而造成的,那这条船的船检是要负相应的法律责任的。而船东的责任就相对来说就要小的多。现在是船市不好,船东好象比船建好,但是船市好的时候船东就要拍船建的马屁了。
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发表于 2009-12-21 19:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
船检的只负责入级检验,保证船舶满足入级要求,船东什么都管。比如油漆在以前船检是不看的,但是船东很重视,聘请油漆的专业建造师。
船东关注实际应用,船检更关注安全
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