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楼主: DraftMan
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[轮机] 这个应急吸口,是放在bilge well里面的吗?

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发表于 2009-9-8 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
规范上没有说放哪儿,BW里也是可以的!!!!!!!!!
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龙船学院
发表于 2009-9-12 00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
应该是距离泵最近的地方  通常是机舱内底的最低点。我们的就是放在海水泵旁边正好是斜坡那里...........
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发表于 2009-9-12 23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
放在污水井那应该是可以的,前提是你又足够的地方放 离泵近
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发表于 2009-9-12 23:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
呵呵,不懂撒,来学习了!!
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发表于 2009-9-13 17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习了
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发表于 2009-9-14 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
发表一下个人观点,首先要搞清楚应急吸口在什么情况下才启用,在正常情况下只需启动舱底泵就可以把机舱的舱底积水排干,只有在传出现状况时,也就是在舱底高位报警后,启动舱底泵仍无法解除报警,即机舱进水比排水快,在这种情况下才启动应急吸口(机舱已经开始积水了),因此应急吸口无需放入污水井中,吸口末端离内底板的高度建议在100mm左右即可。
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发表于 2009-9-14 11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了~~~~
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发表于 2009-10-27 18:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
同意,讨论放在哪没什么意义, 关键能救急就行了, 的确没有必要一定放污水井,但你说不能好像也没什么道理,污水井的报警装置不会影响到应急泵的启动吧.
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发表于 2009-10-27 18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
受教了,听了那么多,觉得还是放在机舱低处比较合理
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发表于 2009-10-27 19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
学习................
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发表于 2010-8-3 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
一般情况是不放在污水井的。
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发表于 2010-11-9 10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 26# zhuangrong


    这个高度规范里有吗  我们这里的还有75MM的呢
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发表于 2010-11-9 14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
13#说的对极了,一般不放在污水井里,只有机舱有大量的水时才会用到,救命用的
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发表于 2010-11-12 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
一般在机舱最低处 通常在主机底部的凹槽里
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发表于 2010-11-14 16:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
规范上没有明确说,但可以基于规范的个人理解如下(不一定准确,还请高手指点):
1.一般设置污水井是便于收集舱底水,易由舱底泵排除,故一般是安装普通吸口(支管或直通吸口);
2.应急吸口是在船舶发生紧急情况如破损大量海水涌入需紧急排出了,基于安全考虑,规范要求该吸口连至最大排量的泵上,且管径不低于泵的进口大小,同时管路上除了一个必要的开启阀外不能有任何阻碍排水的附件如滤器等,故该吸口可以安装于机舱内较低的位置,不大可能是污水井(因为污水井有普通吸口了,应急时也可以打开)。
3.正常情况下,机器处所的舱底水是不能排舷的,故必须通过舱底水泵收集至舱底水舱,然后由舱底水油水分离器处理后才能排舷,否则港监会扣船的,而应急吸口启用时一定是紧急情况,此时SOLAS基于船舶安全考虑是可以的,所以污水井的舱底水应该是日常处理的,故应该是安装普通吸口,如果非要安装应急吸口,但必须同时安装普通吸口进行日常处理使用。
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发表于 2010-12-5 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应急吸口一般是在机舱底层甲板最低处作应急用的,一般不用,也不需要放污水井。
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