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发表于 2011-7-19 13:43
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来自: 中国上海
本帖最后由 paintingcoat 于 2011-7-19 13:48 编辑
扯淡的做法,要是为了赶周期,内部油漆也没做的话,内外冲砂、内部出砂都是问题,要是想打磨做,船东那边的关不好过,内部结构复杂,整体打磨质量上不去,有的地方还很不好打,甚至根本打不到,外板还得移几个墩,这个地方的墩貌似也不是很好移。这样做也不会省多少油漆,省的那点油漆跟浪费的人工比应该不算什么节约成本,如果船东要求冲砂的话,那就更谈不上节约成本了。
那么长时间过去了,楼主出来解释下当初为什么这么做,好处坏处都说一下!!! |
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