主机滑油循环舱布置

123LIU123 · 发表于 2014-3-25 09:05

主机滑油循环舱的船体结构布置有什么要求，为什么舱内开的人孔（或者叫其它名字）是有一定要求的，感觉是认为的限制主机滑油的流动，这样做的目的是什么？

fer · 发表于 2014-3-25 10:59

设计手册里面讲的很明白~

Kingkong16 · 发表于 2014-3-25 11:05

这在主机的设计指导里有详细介绍，主要是引导主机滑油的流向，隔离清洁滑油和脏滑油。

labilaoxin · 发表于 2014-3-25 16:24

这种倒霉设计真坑爹
爬舱的时候那叫一个费劲啊

jerry50241184 · 发表于 2014-3-27 13:52

labilaoxin 发表于 2014-3-25 16:24
这种倒霉设计真坑爹
爬舱的时候那叫一个费劲啊

主要是尽量让滑油流向为单一线路，可以防止流速过慢或者出现混流，导致杂质沉积。开孔一般也就400x400，一般人貌似钻不过去

123LIU123 · 发表于 2014-4-4 09:35

jerry50241184 发表于 2014-3-27 13:52
主要是尽量让滑油流向为单一线路，可以防止流速过慢或者出现混流，导致杂质沉积。开孔一般也就400x400，一 ...

呵呵！我是经常地爬这个柜子啊！基本就是匍匐前进，很难掉头和转弯。

！现场工人真的是很累啊！

根据以上各位大侠的知道，这中设计就是为了引导滑油的流向，目的是为了让油里面的杂质沉淀呢，还是不让沉淀呢？

jerry50241184 · 发表于 2014-4-14 12:56

123LIU123 发表于 2014-4-4 09:35
呵呵！我是经常地爬这个柜子啊！基本就是匍匐前进，很难掉头和转弯。！现场工人真的是很累啊！

根 ...

目的是让油里面的气体充分释放出来，因为油里面含气体的话对润滑不利。让杂质跟随油循环到分油机吸口被分离清洁。
辛苦了兄弟，经常爬循环舱。。。。。。

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