关于油舱低位报警的几个小疑问，请指点

labilaoxin · 发表于 2014-3-24 17:00

1.对于日用油柜，其低位报警的设定高度是根据什么来的？请指明出处
2.对于日用油柜，其低位报警是否需要独立于液位遥测系统之外
3.对于应发日用油柜，其低位报警是根据18小时的舱容来设定的吗？
以上小问题，还请各位老师多加指点

江海直达 · 发表于 2014-3-24 21:47

1.对于日用油柜，其低位报警的设定高度是根据什么来的？请指明出处
2.对于日用油柜，其低位报警是否需要独立于液位遥测系统之外
3.对于应发日用油柜，其低位报警是根据18小时的舱容来设定的吗？
以上小问题，还请各位老师多加指点

钳工要往QC发展的朋友的问题，还是值得答复:

1 对于日用油柜，其低位报警的设定高度是根据什么来的？

我相信，问提，是针对无人机舱的的船，规范并不会有明确的归定，建议设在30%位置，可以接受；你想，日用如果柜的容量是固定的，老鬼会定期加油。。。。

2对于日用油柜，其低位报警是否需要独立于液位遥测系统之外

可以使用遥测系统的传感器；当然要另外设一个液位开关，也可以接受；
规范只要求安全保护系统要独立的传感器；

3对于应发日用油柜，其低位报警是根据18小时的舱容来设定的吗？
对的。并不要求低为报警后，余下的有还能用18小时；
但是，应急发电机的油柜，要求低为报警后，余下的有还能用18小时；

wolflionking · 发表于 2014-3-25 11:28

应发日用柜的地位报警分2种，一种是应发兼做停泊发电机，要求低位报警后剩18小时的油量
如果应急发电机只是单一的应急功能，那么低位报警的位置要求和普通的日用油柜要求一样，在30%左右的位置

labilaoxin · 发表于 2014-3-25 11:35

wolflionking 发表于 2014-3-25 11:28
应发日用柜的地位报警分2种，一种是应发兼做停泊发电机，要求低位报警后剩18小时的油量
如果应急发电机只是 ...

这个30%哪来的？

wolflionking · 发表于 2014-3-25 13:31

labilaoxin 发表于 2014-3-25 11:35
这个30%哪来的？

刚才查了下规范，在CCS钢规上发现
对船舶燃油日用舱柜，舱容要保证，主机+辅机+锅炉 8个小时的耗油量

30%位置应该在设计手册上有标明，你自己找下，我现在的电脑里没有

labilaoxin · 发表于 2014-3-25 14:03

wolflionking 发表于 2014-3-25 13:31
刚才查了下规范，在CCS钢规上发现
对船舶燃油日用舱柜，舱容要保证，主机+辅机+锅炉 8个小时的耗油量

...

8小时是锁拉屎里说的，但30%没出处

liaonanshipyard · 发表于 2014-3-31 00:53

专业，学习了

[电气] 关于油舱低位报警的几个小疑问，请指点