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[船体] 求助 散货船的焊接

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发表于 2008-9-30 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
槽形舱壁与外板和斜板的焊接有没有什么要求?全焊透还是深熔焊 还是普通的角焊接??
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龙船学院
发表于 2008-9-30 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
貌似是全焊透的
每个厂的标准不一样的吧
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 楼主| 发表于 2008-9-30 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个规范里应该有的吧   我们厂现在槽形舱壁现在是普通焊接的 ,,,,我认为应该是深熔焊
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发表于 2008-9-30 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
全焊透吧!!
偶们送BV的液货船槽形壁都是全焊透的,还要超声波探伤
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发表于 2008-10-1 08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
看本船设计的焊接规格书(表)
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发表于 2008-10-1 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
一般要全焊透,具体要看施工工艺要求。
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发表于 2008-10-9 21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
全焊透
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发表于 2008-10-10 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看看,这是规范的最低要求
1.jpg
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发表于 2010-11-20 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
同意
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发表于 2010-11-22 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
与外板普通焊  与顶墩和顶边舱斜板为D.P 与底墩和底边舱斜板为F.P
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发表于 2010-11-23 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
各家船级社的工艺不大一样啊~~~
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发表于 2010-11-23 20:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们这里是深熔透的。不过压载货仓除外,还有就是下蹲于隔舱是全熔透的。
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发表于 2010-11-26 18:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
F.P
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发表于 2010-11-26 18:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
在重压载舱的两面个槽形壁为F.P
其余为双面连续焊
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发表于 2010-11-26 20:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
一般要全焊透,具体要看各船级社要求。
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发表于 2010-11-26 20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
全焊透的
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发表于 2010-12-2 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
具体看施工工艺,每条船都不一样的
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