现行船舶的腐蚀增量标准高还是低

malcolm · 发表于 2014-3-9 21:33

经常听到船东和设计单位讲腐蚀增量标准过高，导致钢板过厚，船舶过重，而实际发现营运中钢板经常锈蚀，经常换板。所以现在的规定到底是高还是低呢？

jichuanya · 发表于 2014-3-10 10:35

规定规定，有道理的奥，不容置疑；船东希望班薄点多拉货，所以就说船重，腐蚀锈穿是和防腐保养不到位有关，跟船板厚薄有啥关系啊。。。

malcolm · 发表于 2014-3-10 13:26

jichuanya 发表于 2014-3-10 10:35
规定规定，有道理的奥，不容置疑；船东希望班薄点多拉货，所以就说船重，腐蚀锈穿是和防腐保养不到位有关， ...

钢板薄理论上是可能多拉货，但例如保证强度的厚度是4mm，腐蚀0.25mm/年，如果建造时厚度为8mm，理论上可以航行16年，如果建造时厚度为6mm，航行8年就要换板。也就是说建造时钢板薄，后期就可能经常换板。

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