主机对中超差问题

hz-inspector · 发表于 2014-2-23 12:46

国内某系列军船，发现主机对中数据一直变化（主机飞轮与中间支架法兰断面之间）、还有个别主机对中数据超差，以上02个问题困扰我们多时，特来此项各位大侠求教，谢谢。
问题一：
在测量过程中发现主机对中数据不断变化，出航前、出航后数据不一样；停靠码头时间长短对数据也有一定影响，请教了厂里设计所都说有变化是正常的，考虑到吃水、潮位、船体变形、弹性隔振器变形等因数，但是没有人敢出一份正式的书面说明，希望有高人能给出更合理、权威的解释；（连接方式依次：中间支架（刚性连接）、高弹性联轴器、主机（主机过渡基座下有10个弹性隔振器））
问题二：
按照安装要求角向（立面）偏差为《0.6mm，问实际测得为1.58mm（多次不同时间测量1.52、1.56mm），远远超出设计要求。请分析故障原因，并提供解决办法。
主机甩档在3000h、4800h测过，发现甩档间隙在范围之内。

请在这方面有经验的老法师不吝赐教，十分感谢！

stb_50 · 发表于 2014-2-23 18:59

解决不了！主机配重、主机的冷热态，与主机链接的附件都影响！就算是某一阶段调整到范围内，过一阵还是要超标！

labilaoxin · 发表于 2014-2-23 20:44

有变化是肯定的。设计的人一点担当都没有，这点东西都不敢出书面说明。唯一难说明的就是具体的量化值，好像没有谁能计算出来
另外，出航后你们还要把联轴节拆掉测量主机的对中数据吗？

hz-inspector · 发表于 2014-2-23 23:41

labilaoxin 发表于 2014-2-23 20:44
有变化是肯定的。设计的人一点担当都没有，这点东西都不敢出书面说明。唯一难说明的就是具体的量化值，好像 ...

高弹不拆的，这个拆的话就相当麻烦了。

labilaoxin · 发表于 2014-2-24 10:05

hz-inspector 发表于 2014-2-23 23:41
高弹不拆的，这个拆的话就相当麻烦了。

不拆的话如何测量SAG和GAP？

hz-inspector · 发表于 2014-2-24 11:01

stb_50 发表于 2014-2-23 18:59
解决不了！主机配重、主机的冷热态，与主机链接的附件都影响！就算是某一阶段调整到范围内，过一阵还是要超 ...

技术规格书上就这么写着，使用过程中的对中数据必须在这个范围之内，按您分析，是不是无解了？这个麻烦大了。

hz-inspector · 发表于 2014-2-24 11:02

labilaoxin 发表于 2014-2-24 10:05
不拆的话如何测量SAG和GAP？

加工对中支架，也算工装吧。可以拧在飞轮或中间支架上。

船的龙人86 · 发表于 2014-2-24 11:15

这个报告船厂、船检、主机厂估计谁都不敢出，也没有技术出。
可变因素太多了搞不好要赔死人的。高弹不拆估计是保守治疗。。。

kaixuan8418 · 发表于 2014-2-24 11:18

肯定时刻变化的！！

feng14 · 发表于 2014-2-24 11:18

有可能是那10个弹性隔振器的问题，可能由于受力不均匀导致
可以按隔振器厂家的要求测量一些数据看看

hz-inspector · 发表于 2014-2-24 11:45

feng14 发表于 2014-2-24 11:18
有可能是那10个弹性隔振器的问题，可能由于受力不均匀导致
可以按隔振器厂家的要求测量一些数据看看

好建议，今天就去测测看，再跟原来的安装数据相比较。

stb_50 · 发表于 2014-2-24 18:51

哈哈！主机隔振器预压是关键！预压结束时，隔振器高度一定要测量好，上船安装时，要与预压时高度基本相符，校中时调整垫片不要乱加！

hz-inspector · 发表于 2014-2-24 23:27

stb_50 发表于 2014-2-24 18:51
哈哈！主机隔振器预压是关键！预压结束时，隔振器高度一定要测量好，上船安装时，要与预压时高度基本相符， ...

健美先生主机安装、隔振器预压都木有问题，对中数据超差是使用02年之后发现的，在航行试验结束时，我们也测过，对中数据在范围之内。

偏口鱼 · 发表于 2014-2-25 01:02

船厂说的测量值有变化应该也是认可的。但是要求值在0.60mm，现在实测值1.52~1.58mm肯定是超差的。
主机隔振器应该在主机安装时留有调整余量吧。主机应该还有调整的可能。

hz-inspector · 发表于 2014-2-25 11:46

按实测值1.52~1.58mm，算出主机自由端上翘15mm左右，无法调整了。隔振器调整余量一般只有3~5mm。这样的话，就要打垫块，那还不如重新排机了。

stb_50 · 发表于 2014-2-25 19:08

主机排烟管在输出端，烟管下沉或热膨胀引起膨胀节压缩传到主机也是有可能的；国产隔振器橡胶塑性变形无法恢复！联轴器高弹运转时最大偏差好像不大于12mm；你要好事测一下主机振动，振动加速度不会超标的！

hz-inspector · 发表于 2014-3-7 20:51

stb_50 发表于 2014-2-25 19:08
主机排烟管在输出端，烟管下沉或热膨胀引起膨胀节压缩传到主机也是有可能的；国产隔振器橡胶塑性变形无法恢 ...

主机启动平稳，工作状态稳定，没有异常噪音、振动，已测试确认。

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