无人机舱

hdcyjgm · 发表于 2014-2-22 13:23

后天试航了，从来没有做过无人机舱，请问具体是什么程序，要检测，记录什么数据？谢谢高人指点，做等！！！

也本寂寞 · 发表于 2014-2-22 14:55

准备好吃好喝，与船东船检多喝点，没有报警，就OK,哈哈

江海直达 · 发表于 2014-2-22 14:56

跟着人家学习吧。

UMS, 4-6小时试验，一般在主机负荷试验后，或船舶试航返回前；

具备条件：
主机遥控及安全系统完好；
机舱报警系统完好；
所有报警点清除；
日用油柜加满；
所有附机自动运行；

船厂船东船级社代表各一到二人在集控室值班参加试验。。。。

主机跑85% MCR;
之推进遥控状态；
其他机器自动状态；
报警打印机打开。。。

试验期间，不许有重要设备故障报警。。。。

江海直达 · 发表于 2014-2-22 14:58

江海直达发表于 2014-2-22 14:56
跟着人家学习吧。

UMS, 4-6小时试验，一般在主机负荷试验后，或船舶试航返回前；

UMS, 4-6小时试验，一般在主机负荷试验后，或船舶试航返回前；

labilaoxin · 发表于 2014-2-22 15:57

除了睡觉，啥也不用准备

来去自由 · 发表于 2014-2-25 23:14

所有辅机

阿呆哒007 · 发表于 2014-2-26 10:18

你就睡大觉就行。。。。。

jinpat · 发表于 2014-2-26 16:29

很想体验

hj623 · 发表于 2014-2-28 23:26

祈祷中间不会有任何机械故障报警，不然做了也白做。。

林鹏飞 · 发表于 2014-3-1 00:01

报警点该屏蔽的屏蔽掉。。保证安全的情况下哦

雨中的太阳 · 发表于 2014-3-1 15:07

hj623 发表于 2014-2-28 23:26
祈祷中间不会有任何机械故障报警，不然做了也白做。。

非重要报警允许2-3个

labilaoxin · 发表于 2014-3-2 09:47

雨中的太阳发表于 2014-3-1 15:07
非重要报警允许2-3个

你这是哪里的要求？能否指点一下
如果燃油储存仓高位报警随着船的晃动每10分钟来一次，一共来了几百次，那怎么办

labilaoxin · 发表于 2014-3-2 09:48

林鹏飞发表于 2014-3-1 00:01
报警点该屏蔽的屏蔽掉。。保证安全的情况下哦

船厂代有才人出，各领风骚几十年啊

蔚蓝 · 发表于 2014-3-2 16:25

labilaoxin 发表于 2014-3-2 09:47
你这是哪里的要求？能否指点一下
如果燃油储存仓高位报警随着船的晃动每10分钟来一次，一共来了几百次， ...

这是人民群众的呼声，没有规范要求。

现场试验，如果报警点的来源情有可原又解释得清楚可以考虑接受。

你说的那个几百次报警，建议稍稍降低一下高液位报警点，要不然听着闹心，或者保证航行时油量足够。

labilaoxin · 发表于 2014-3-2 16:33

蔚蓝发表于 2014-3-2 16:25
这是人民群众的呼声，没有规范要求。

现场试验，如果报警点的来源情有可原又解释得清楚可以考虑接受。 ...

所以我问这个2，3次报警是从哪里来的

蔚蓝 · 发表于 2014-3-2 16:37

labilaoxin 发表于 2014-3-2 16:33
所以我问这个2，3次报警是从哪里来的

没有规范要求.

接触过的规范说：0个报警。

pengjinbo · 发表于 2014-3-3 13:05

无人机舱之前别想睡觉，无人机舱之时别想干事

林鹏飞 · 发表于 2014-3-4 20:33

labilaoxin 发表于 2014-3-2 09:48
船厂代有才人出，各领风骚几十年啊

一看就没怎么试航。问问你们的电工就知道怎么玩了

hj623 · 发表于 2014-3-4 22:50

雨中的太阳发表于 2014-3-1 15:07
非重要报警允许2-3个

恩恩对的。

雨中的太阳 · 发表于 2014-3-5 17:40

蔚蓝发表于 2014-3-2 16:25
这是人民群众的呼声，没有规范要求。

现场试验，如果报警点的来源情有可原又解释得清楚可以考虑接受。 ...

主机滑油过热报警一响，直接咔嚓

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