关于电力推进工程船的变频电缆的问题

这图不能再改啦 · 发表于 2014-2-19 20:09

最近接手一条新船，PSV，在配电板间有两个主推进器的变压器，主推变频器在艉部，之间用的是变频电缆，横跨整个货仓
现在问题来了，货仓本来的空间就很小，动力、信号电缆还得适当分开，现在有加上变频电缆，不知如何是好？
各位有没有遇到这种情况的？变频电缆与动力线缆、信号电缆之间间距多少比较合适？

林鹏飞 · 发表于 2014-2-19 22:21

厦船的吧？明天图纸拿来问我

松鼠jsin826 · 发表于 2014-2-19 23:19

先考虑变频跟信号距离300以上！其余视空间情况

这图不能再改啦 · 发表于 2014-2-20 06:50

林鹏飞发表于 2014-2-19 22:21
厦船的吧？明天图纸拿来问我

不是厦船

这图不能再改啦 · 发表于 2014-2-20 06:50

松鼠jsin826 发表于 2014-2-19 23:19
先考虑变频跟信号距离300以上！其余视空间情况

和动力电缆走一个托架可以么

MINI · 发表于 2014-2-20 07:19

变频器到马达间的电缆需使用变频电缆，与变压器间的不需要使用

江海直达 · 发表于 2014-2-20 10:40

MINI 发表于 2014-2-20 07:19
变频器到马达间的电缆需使用变频电缆，与变压器间的不需要使用

变频电缆? 是啥？

hilly811026 · 发表于 2014-2-20 11:15

6楼说的有道理，我也没看见有使用的。

这图不能再改啦 · 发表于 2014-2-20 21:59

MINI 发表于 2014-2-20 07:19
变频器到马达间的电缆需使用变频电缆，与变压器间的不需要使用

变频电缆和一般的动力电缆我肯定不会看错啊

江海直达 · 发表于 2014-2-20 23:09

MINI 发表于 2014-2-20 07:19
变频器到马达间的电缆需使用变频电缆，与变压器间的不需要使用

变频电缆? 是啥？

pibao_1986 · 发表于 2014-2-22 07:52

现在主推通常是3个控制箱子，高速，中速，低速。而低速通常使用变频器控制方法。变频电缆（VFD型号的）只需要敷设在控制箱到电机这块。可以与动力敷设在一个电缆托架上，但是最好300距离。

江海直达 · 发表于 2014-2-22 10:23

pibao_1986 发表于 2014-2-22 07:52
现在主推通常是3个控制箱子，高速，中速，低速。而低速通常使用变频器控制方法。变频电缆（VFD型号的）只需 ...

VFD, Variable frequency drive对不？从drive 到同步马达或感应电机，用所谓的‘变频’电缆？那是个啥标准的电缆？

这图不能再改啦 · 发表于 2014-2-23 14:11

江海直达发表于 2014-2-22 10:23
VFD, Variable frequency drive对不？从drive 到同步马达或感应电机，用所谓的‘变频’电缆？那是个啥标准 ...

等设计院的图纸来了我发出来给你看，现在那边的答复是使用变频电缆

江海直达 · 发表于 2014-2-23 21:38

这图不能再改啦发表于 2014-2-23 14:11
等设计院的图纸来了我发出来给你看，现在那边的答复是使用变频电缆

明确告诉你，一般的动力电缆就可以了；但电缆的电压等级要满足系统要求；若是高压系统，高压电缆要跟低压电缆分开敷设；

newxiaoyang · 发表于 2014-2-24 12:13

可以一个托架辐射，但是要保持50mm以上的距离，这个在规范上是没要求的，但是为了防止干扰，有必要这样去做。

pibao_1986 · 发表于 2014-2-26 13:28

江海直达发表于 2014-2-22 10:23
VFD, Variable frequency drive对不？从drive 到同步马达或感应电机，用所谓的‘变频’电缆？那是个啥标准 ...

附上一份电缆说明，用在vfd控制箱与电机之间。

江海直达 · 发表于 2014-2-26 16:32

pibao_1986 发表于 2014-2-26 13:28
附上一份电缆说明，用在vfd控制箱与电机之间。

It is a power cable with double screen.

一个造船的学生 · 发表于 2021-11-2 12:38

江海直达发表于 2014-2-23 21:38
明确告诉你，一般的动力电缆就可以了；但电缆的电压等级要满足系统要求；若是高压系统，高压电缆要跟低 ...

老哥，像变频货油泵，厂家推荐使用33的变频电缆，可否能用普通动力电缆代替，求帮忙，谢谢了。

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